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Elon Muskは先週、Teslaがすべての人に特許を提供していることを発表しました。 その結果、地球上で最も安全で最もエネルギー効率の高い自動車であるテスラモデルSの内部にあるものが、電気自動車の革命の再出発を支援したいすべての人に利用可能になりました。 ビバ革命！
発表は私を興奮させました。 特に自動車業界にはもっと多くのスタートアップが必要だと信じている人たち、そして私たち全員が母なるガソリンから脱却する必要があると信じている人なら誰でも、本当に興奮するはずです。
マスクの動きは、テスラの技術が会社自体よりも価値があるかもしれないときに起こります。 その在庫は苦しんでおり、批判的に崇拝されているが商業的に達成できない車はまだニッチな高級品です。 マスク氏は、自動車メーカーがテスラのクラス最高のテクノロジーを使用して最終的に電気自動車をユビキタスにすることを奨励することを望んでいます。 そして、ユビキタス性には手頃な価格が伴います。これは電気自動車の動きにひどく欠けています。 電気でもユニコーンの血でも、40, 000ドルの小型車に引き寄せられる自動車購入者は非常に多くいます。
テスラのジェスチャーは本当に影響を与えるのでしょうか？ 今言うのは難しいです。 マスクは、大手自動車メーカーの1社が誇りを飲み込み、過去または将来の社内電気自動車のイニシアチブが劣ることを認め、テスラの電動モジョでできれば25, 000ドル以下で電気セダンを建設することを決定したと思いますカムリまたはシビックに付けられた名前。
テスラの特許で自動車のスタートアップを構築することを視野に入れた起業家は誰でも高貴ですが、現実にはテスラが直面したのと同じ財政的および成長の問題があるでしょう。 マスクはおそらくテスラを最高入札者に売ることを考えたが、彼は買収が競争を止める反動的な動きではないことを知っているのに十分賢い。 そして、カントリーミュージックのテーマソングが付いたガソリン式のピックアップトラックほど大きな敵はいません。 それで、テスラとマスクは基本的に大きな自動車の手を強制しています。 彼らは、ここが電気自動車を構築するために利用可能な最高の技術だと言っています。 今それらを作りに行きます。
大手自動車メーカーがテスラの技術に基づいて手頃な価格の電気自動車を開発する計画を発表するでしょうか？ 2014年が終わる前にその発表が表示されますか？ 日産とBMWはテスラ技術に関心を示していると伝えられていますが、それは何も保証するものではありません。 すぐに具体的なコミットメントが得られないと、Elon Muskのギャンブルがテスラモーターズの終endを告げ、電気自動車を永久にニッチな地位に追い込む可能性があることを恐れています。
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