車の音声認識は傷つける以上の助けになります| ダグ・ニューコーム

ギャラリーですべての写真を見る

自動車が技術に精通するにつれて、自動車メーカーは最新モデルで見つかった機能の多くにアクセスするための最も安全な方法として音声認識（VR）をしばしば指摘します。 しかし今週、交通安全のためのAAA財団は、「「ハンズフリー」は「リスクフリー」を意味しない、これまでで最も包括的な証拠である」と述べたレポートを発表しました。道路に目を向け、車輪に手をかざすと、「意図せずに認知の気晴らしが大きくなる可能性があります」。

このレポートは、ユタ大学の研究者によって実施された車両に埋め込まれたVR技術の研究に基づいているだけでなく、自動車メーカーも自動車に統合し始めている同社の携帯機器でのAppleのSiriの個別使用に基づいています。 この研究は、ドライバーがダッシュボードのディスプレイを見るために道路から目を離したり、携帯電話に手を伸ばすことの物理的な気晴らしなど、視覚的な気晴らしの代わりにタスクを完了するために必要な精神的作業負荷の測定に焦点を当てました。

AAA CEOのボブ・ダーベルネット氏は声明で、「ドライバーは音声技術を使用している間、ドライバーが一時停止標識、歩行者、その他の車を見逃す可能性があることをすでに知っています。」 私は車に何らかの形の組み込み技術を使用してそこに行ったことがありますが、思い出すことができるVRでは決してありませんでした。

激しいハンズフリー通話に夢中になって出口を通り過ぎたのを覚えています。数秒で出口ランプに安全に曲がることができません。 長いロードトリップでオーディオブックを聴いているときに、数年前に同様のシナリオが発生しましたが、その場合、私は道をずっと進むまで自分のターンを過ぎて運転していることに気づきませんでした。

ギャラリーですべての写真を見る

したがって、他の乗客と話しているときなど、電子機器がない場合でも発生する可能性がありますが、そのような精神的気晴らしが発生する可能性があることに異議を唱えません。 そして、「すべての音声システムが平等に作成されているわけではない」と彼が言うとき、私はDarbelnetに同意します。 VRテクノロジーが機能するときに、ドライバーがスクリーンを凝視し、手動で操作する必要があるタスクを達成するのにどのように役立つかについて、多くの例に出会いました。 または、ポータブルデバイスを取り上げます。

経路中または急いでナビゲーションシステムに目的地を入力することはVRの最適な使用法の1つです。これは、通常、車両が動いている間は注意散漫を防ぐために操作がロックされるためです。 より多くのシステムが、目的地の「ワンショット」VRエントリを特徴とするようになりました。個々のセグメントではなく、家番号、通りの名前、都市、および州を1回の発言で言います。

特にクライスラー車は、このRamピックアップのように、正確なワンショットの目的地エントリを持っています。 または、緊急時に病院やその他の場所をすばやく見つける必要があり、手動で住所を入力するために立ち止まることができないと言います。 Kia SoulのVRは、病院、警察、消防署の位置を特定したり、他の関心のある場所を見つけたり、音声コマンドを話すだけで地図をズームインおよびズームアウトすることもできます。

手動で行うのは気が散るがVRで達成できるタスクの他の例には、ジープグランドチェロキーでYelp検索を実行する、ヒュンダイジェネシスでガソリンスタンドやレストランを探す、Mazda6でPandora機能を操作するなどがあります小さな画面を見ています。

もちろん、誰もが運転だけに集中すべきだと言うのは簡単です。 目的地に着くまで、出口を通り過ぎたとき、あるいは電話のために車を止めたときなど、緊急事態について家族と電話をするのを待つことができました。 そして、長いドライブでオーディオブックをオフにすることもできました。

しかし、ほとんどの人のように、私はしませんでした。 そして、技術や非電子的要因に気を取られないようにすることは、各ドライバーの個人的な判断と責任に帰着しますが、VRテクノロジーは向上しており、入浴で赤ちゃんを放り出してはなりません。 、それが機能するとき、道路に目を向け、車輪に手を保つのに役立ちます。 また、「AAAは将来、より安全なシステムを作ることができると確信しています」と言ったとき、私はDarbelnetにも同意します。

詳細については、「車の音声認識を無視しないでください」をご覧ください。

ギャラリーですべての写真を見る