家レビュー 2015レクサスnx 200 t fスポーツレビュー&評価

2015レクサスnx 200 t fスポーツレビュー&評価

2024

ビデオ: Reportage The British Film Week 2015 à Rabat avec HIT RADIO (10月 2024)

レクサスは、その人気の高いRX 350で長年にわたって中型の高級クロスオーバーセグメントを支配してきました。しかし、競合他社がRange Rover Evoqueのようなコンパクトな高級CUVを提供し始めたため、レクサスはRXに小さい兄弟が必要だと判断しました。その結果、レクサスNXは、RXの単なる凝縮バージョンではありません。エクステリアスタイリングは、最近再設計されたISスポーツセダンからヒントを得ており、RXを駆動するV6エンジンは、滑らかで強力な2.0リットルターボチャージ4シリンダーエンジンに置き換えられています。豪華なキャビンは、このセグメントの他の多くの車よりも一歩進んでおり、革新的なインテリアパッケージにより、競合他社に比べてかなりの量の後部座席の足元を確保できます。また、更新されたタッチパッドインターフェイスにより操作が困難になりますが、セグメント内で最も接続されたインフォテインメントシステムの1つがあります。

いくら？

テストしたLexus NXには、4つの異なるトリムレベルがあります。ベースの前輪駆動NX 200tは34, 480ドルから始まり、全輪駆動バージョンは35, 880ドルから始まります。 FWD NX 200t F Sportは36, 580ドルから始まり、テストしたAWDモデルは37, 980ドルから始まります。（NX 300hハイブリッドは、FWDおよびAWDでも利用可能です。）当社のテスト車には、オプションで6, 240ドル、配送、処理、および取り扱い手数料925ドルが付属し、ステッカーの合計価格は45, 145ドルになりました。

何が来るの？

2015 Lexus NX 200t F Sport AWDには、2.0リットル、235馬力、ターボチャージャー付き4気筒エンジンが搭載されており、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。標準装備には、10ウェイパワードライバーズシート、8ウェイパワー助手席、キーレスエントリーとスターティング、4.2インチインストルメントパネルディスプレイ、バックアップカメラ、Safety Connectテレマティクスシステム（1年間のサブスクリプション）が含まれます。、Lexus Enformインフォテインメントシステム、7インチカラーディスプレイ、CD、AM / FM HDラジオ（気象および交通情報付き）、SiriusXM衛星ラジオ、aux-inおよびUSB入力、およびEnform App Suite。

F Sportトリムの一部として、テスト車には18インチホイール、スポーツチューニングサスペンション、アクティブLEDヘッドランプ、LEDデイタイムランニングライトとテールランプ、穴あきレザーシート、パドルシフター、およびアクティブサウンドコントロールが装備されていますキャビン内のエンジン音。

私たちのテストカーには、リモートタッチインターフェイスと10スピーカーのプレミアムサウンドシステムを備えた2, 140ドルのナビゲーションパッケージ、温水フロントシートとサンルーフを備えた2, 045ドルのプレミアムFスポーツパッケージ、および220ドルのワイヤレススマートフォン充電システムも含まれています。

技術はどうですか？

Lexus Enform App Suiteは、Toyota Entuneシステムとほぼ同じです。つまり、ストリーミング音楽サービス、ローカル検索、その他の便利なオプションなど、利用可能な最高のアプリのラインナップの1つを備えています。 Entuneと同様に、スマートフォンを活用してクラウドに接続します（デバイスがBluetoothまたはUSBを介して車に接続されると）ので、別途サブスクリプションは必要ありません。

しかし、Toyota Entuneはタッチスクリーンを使用しますが（NX 200はナビゲーションなしでトリムします）、テストしたNX 200tは新しいリモートタッチインターフェイスで操作されます。レクサスは、マウスのようなコントローラーの代わりにタッチパッドを使用してLS 460でテストした以前のバージョンからこのインターフェイスを更新しましたが、それほど改善しませんでした。新しいタッチパッドでは、触覚フィードバックと可聴音を使用して、アイコンに到達したことを示し、クリックしてコマンドを入力できます。しかし、インターフェイスはまだ道路からあまりにも多くの注意を払っており、オプションをオーバーシュートするのはまだ簡単です。

どのように実行しますか？

レクサスNXは、性能の点で従来の大型RX兄弟とは大きく異なり、乗り心地が良く、ステアリングの応答性が高く、車両のヨーロッパのライバルに沿った道路に接続されているという感覚があります。 F Sportモデルは、鋭く調整されたサスペンション、パドルシフター、追加のゲージで性能指数を向上させます。ターボチャージ4気筒エンジンはパワフルで滑らかであり、アウディQ5やボルボXC90などの競合他社の類似エンジンと比較して、驚くほど静かであり、アクティブサウンドコントロールシステムの例です。

NXのキャビンには十分な乗客スペースがありますが、多くの競合他社の貨物室はありません。

買うべき？

リモートタッチインフォテイメントインターフェイスは、2015 Lexus NX 200t F Sport AWDの唯一の欠点の1つであり、車両を購入する前に必ず試してください。しかし、スタイル、豪華さ、パフォーマンスの組み合わせにより、RXのこの小さな兄弟は、その車両の驚異的な成功を繰り返し、コンパクトな豪華クロスオーバーセグメントをリードする可能性が高くなります。