レビュー DJI(iPad用)の自動フライトロジック自動操縦のレビューと評価

DJI(iPad用)の自動フライトロジック自動操縦のレビューと評価

ビデオ: Диакритические знаки во французском. Accent aigu, accent grave, accent circonflexe. Видеоурок 1. (10月 2024)

ビデオ: Диакритические знаки во французском. Accent aigu, accent grave, accent circonflexe. Видеоурок 1. (10月 2024)
Anonim

DJI Phantom 3 Professional、Phantom 3 Advanced($ 999)、およびPhantom 2 Vision +は、市場で最も人気のある消費者向けドローンです。 DJIはまた、Inspire 1をプロと真剣な愛好家の間で好まれるモデルにしています。 各ドローンは、物理的なリモートコントロールと組み合わせて、iOSまたはAndroidデバイスを介して飛行する一人称視点(FPV)をサポートします。 練習すれば、それらを使用して魅力的な空中映像をキャプチャできます。 しかし、手動のフライトコントロールでできることには制限があり、Auto Flight LogicのAutopilot for DJI($ 19.99)アプリが登場します。Autopilotは、自動フライトコントロールをPhantomおよびInspireドローンに追加します。 うまく機能しますが、マスターするにはある程度の時間と専門知識が必要です。

フライトモード

オートパイロットは現在、iOSデバイスでのみ利用可能で、iPhoneとiPadの両方で動作します。 合計8つの異なる飛行モードがあり、1つを除くすべてが何らかの自動化を提供します。 Black Boxは、DJI Pilot(Phantom 3およびInspire用)およびDJI Visionアプリ(Phantom 2モデル用)が提供するデフォルトの手動制御を模倣しています。 DJIアプリでは提供されない音声録音と、Phantom 2の所有者がデフォルトでアクセスできない遠隔測定データのロギングが追加されます。

また、手動で飛行できるモードがありますが、カメラジンバルを自動的に動かしてリモートコントロールまたは関心のある設定点を追跡します。POIの選択は、アプリ内マップのピンを動かすのと同じくらい簡単です。 これはフォーカスと呼ばれ、Inspire 1を所有すると非常に便利になるモードの1つです。 Inspireのカメラは360度の軸で回転できるので、ドローンをターゲットに向けたままにするためにドローンの向きを変更する必要はありません。 Phantom 2および3カメラのヨー調整は、比較して非常に制限されています。

完全にコンピューター化されたフライトツールのうち、フォローのみがアプリの基本機能に含まれています。 クワッドコプターのリモコンを握っていると仮定して、動きを追跡します。 ドローンが追従する高度と距離を設定でき、カメラの焦点を個別に設定できます。 すべてのコンピューター制御のフライトモードで、カメラをリモートコントロールまたは関心のある設定ポイントに向けるように指示することができます。

利用可能なすべてのモードのうち、Orbit(4.99ドル)は、テスト中に最も頻繁に使用したものです。 プログラム可能な高度、半径、速度で、ドローンを時計回りまたは反時計回りに円形のパターンで飛行させます。 同時に、カメラは設定されたPOIに向けられたままになります。 それは非常に素晴らしいカメラの動きであり、手動制御で実行することは不可能ではないにしても、非常に困難です。 ワーナーヘルツォークのアギレ:神の怒りのクライマックスでの円形の追跡ショットの空中バージョンと考えてください 。 アプリ内購入費用$ 4.99を超える価値があります。

ターゲット(4.99ドル)モードもアプリ内購入です。 これにより、ドローンが自動的に飛行するマップ上のポイントを設定できます。 飛行の速度と高度が設定されます。 ターゲットを飛行中に移動することができます。これは、ウェイポイント飛行の代替のようなものですが、事前に計画された真のウェイポイントルートの真の代替ではありません。

Zip Line(4.99)はTargetに似ていますが、ルートの開始位置と終了位置の両方を設定できます。 各ポイントは異なる高度に設定することができます。劇的な方法で被写体から引き上げたり離したりするように設定することを想像してください。 また、すべてのプログラムモードと同様に、希望の飛行速度を設定できます。

自動制御と手動制御を組み合わせた2つのハイブリッドフライトモードがあります。 インターセプトはアプリに含まれており、お使いの携帯電話と無人機をリモートに向ける方向を変更することで、無人機を飛ばすことができます。 設定した速度で自動的にその方向に移動します。

最後に、Mimic($ 4.99)があります。 携帯電話を傾けることでドローンを制御できます。 このように航空機をある方向に動かすことができるのはいいことですが、個人的にはジョイスティックの操作がより快適です。 これはアドオン購入であり、スキップしても問題ありません。

さまざまなドローン、さまざまな機能

AutopilotのハードウェアサポートはDJI​​ドローンに限定されています。 Phantom 2 Vision +、Phantom 3 Advanced、Phantom 3 Professional、およびInspire 1で動作しますが、各モデルの機能は異なります。 すべてのPhantomモデルは、前方のみを向くことができる同様のカメラジンバルを使用するため、自動カメラ制御の一部が制限されます。 Inspire 1には360度回転するジンバルがあるため、カメラの自動移動に関してはもう少し機能があります。

オートパイロットの機能の一部は、ファームウェアの更新によりPhantom 3およびInspire 1モデルに搭載されています。 スタンダードモデルが発表されたとき、DJIは現在のクワッドコプターラインナップにウェイポイントフライングと注視点(Orbitを模倣)を追加すると約束しました。 Phantom 3モデルもFollow Meを取得していますが、DJIはInspire 1でそれをサポートしないことを選択しました。これらの更新は、特にPhantom所有者にとってAutopilotの魅力を制限しますが、Follow Me、Focus、Ziplineここには多くの価値があります。

最高速度も異なります。 古いPhantom 2 Vision +をお持ちの場合、時速約20マイルの自動飛行に制限されます。 Phantom 3モデルとInspire 1は、時速45マイルまでの速度が可能です。 これは大きな違いであり、広大な風景の上を飛んでいる場合は特に重要です。時速45マイルであっても、風景の上を飛んでいるワイドショットはビデオでは少し遅く見えることがあります。

基本モードに固執する場合(アプリの使用方法を初めて習得するときは良い考えです)、Phantomドローンを使用する場合、ジンバ​​ルコントロールの制限に気付かないでしょう。 ただし、中級モードまたは上級モードに切り替えると、カメラ制御に関して使用可能なオプションがさらに表示されます。 ここにフォーカス戦略コントロールパネルが表示され、サブジェクト、タッチ、ジョイスティック、方向、またはパッシブモードから選択できます。 被験者は選択したPOIでカメラを下向きに保ち、タッチでは携帯電話またはタブレットのタッチスクリーンを介してジンバルを調整できます。ジョイスティックではリモコンのスティックを使用してカメラを移動できます。 iOSデバイスを移動すると、パッシブはリモート経由で完全な手動ジンバル制御を可能にします。

Inspireで飛行しているとき、JoystickまたはDirectionに切り替えると、Phantomで楽しむよりも多くのカメラ制御が確実に可能になります。 その点で、オートパイロットは、専用のカメラオペレーターがいない場合でも、軽快なジンバルのメリットを享受したいInspire 1の所有者にとって確実な選択肢です。

オートパイロットの使用には他にもいくつかの特典があります。 iOSデバイスのマイクを使用して音声ログを記録するため、フライトに関するメモや解説を作成して、後で再生できます。 フライトテレメトリデータも記録され、iTunesを使用してデバイスからオフロードできます。 また、Apple Watchをお持ちの場合は、それを使用してテレメトリーを監視したり、自動シーケンスを解除したりできます。

しかし、危険もあります。 自動化されたルートまたは操作を設定し、パスを適切に測定しないと、ドローンが別の固体オブジェクトと激しく衝突することがあります。 アプリで[Disengage]をタップするか、リモートコントロールを「F」フライトコントロール設定から切り替えることで、ルートをすばやくキャンセルすることができますが、広いエリアで、障害物、飛び込む前。これはカジュアルなパイロット向けではありません。

カメラ制御も少し制限されています。 アプリから記録を開始できますが、DJI Goを使用して解像度設定または航空機の飛行設定を変更する必要があります。 また、ソフトウェアが機能するためには、ドローンのファームウェアが最新であることを確認する必要があります。

結論

誰もがオートパイロットソフトウェアを使用する必要があるわけではありません。 かなり包括的なオンラインマニュアルが含まれていますが、オートパイロットは高密度のアプリケーションです。 各モードには一連のパラメータがあり、注意して設定する必要があります。 Inspire 1を電柱に飛ばすことに近づいたのは、ある地点で軌道に間違った中心点が選択されたからです。 ありがたいことに、シーケンスを中止するという私の命令はすぐに守られました。 マスターオペレーターが見たテーブルのように、ソフトウェアは美しい結果を生み出すことができます。 しかし、あなたが何をしているのかわからない場合は、いくつかの指を切り離すことができます。

そして、費用がかかります。 開始するのに19.99ドルで、完全な機能のロックを解除する場合は40ドル未満で、Autopilotは購入できる最も高価な電話アプリの1つです。 しかし、Angry Birdsと比較することはできません。 800ドルから2, 800ドルの範囲で既に投資している航空機に自動飛行制御を追加するために少しのお金をかけることは、それほど質問ではなく、空撮ビデオの仕事を本当に改善しようとしている場合や、請求書の支払いに役立つInspire 1

最終的に、Autopilotは、360度ジンバルによって提供される自動カメラ移動の優れた機能により、Inspire 1所有者にとってより魅力的な購入です。 すでにInspireに投資していて、オートパイロットが提供する機能の一部に惹かれている場合は、少しお金と時間をかけてソフトウェアを使用することを学ぶことをお勧めします。その他。 Phantom 3の所有者は、DJIからの自動化されたフライトの更新がニーズを満たしているかどうかを確認するために少し待つことができます。

DJI(iPad用)の自動フライトロジック自動操縦のレビューと評価