最もクールな3Dプリント車（これまで）

想像するのは難しいかもしれませんが、3Dプリンティングは未来です。 空間を占有してほこりを集める小さな三次元のtchtchkesを作成した初期から、それはすでに長い道のりを歩んできました。 昨年、価格が下落し、AdobeやMicrosoftなどの有名企業がドライバーでサポートするようになり、彼らは主流になり始めました。

その後、事態は拡大し始めました。 ウェイアップ。

家、建物、橋の3Dプリントについての話がありました。 3Dプリンティングで使用される素材はますます多様化しています。 だから、誰かが車の部品、または車のシャーシ全体を作ると想像するのは難しくありません。 それがまさに起こったことです。 オートショーには新しいデザインが豊富にあり、多くは積層造形機から来ています。これは、セダンサイズの印刷ジョブを処理できる3Dプリンターと呼ばれています。

次の数ページで、世界初の、そしてこれまでで最もエキサイティングな3Dプリントされた乗り物をご覧ください。 プリンターがより大きく、より良くなると、これはドライバー、自動車愛好家、および路上でのゴーカーにとってさらに涼しくなります。

1フォーミュラグループTによる領域

アレイオンはギリシャ神話の馬でした。 2012年、3Dプリントされた最初のレースカーの1つになりました。 16人のチームとマテリアライズによって作成された後、4秒で0から60になりました。



2編集されたスイム/スポーツのリロード

アリゾナ州チャンドラーのローカルモーターズのために、ワシントン州バンクーバーのケビンローによって設計されたこの車のデザインは、今年のローカルコンペティションで優勝しました。 来年早々に発売される場合、カスタマイズ可能なデザインのコストは18, 000ドルから30, 000ドルになる可能性があります。



3 Strati

Redactedは、Local Motorsの最初の3Dプリントされた車ではありません。 PCMagの元ボスであるランス・ウラノフは昨年、Stratiに乗りました。 おそらく、イタリアのミケーレアノエがストラティ（「レイヤー」のイタリア語）を設計するのに数年かかったが、オークリッジ国立研究所（ORNL）のシンシナティのビッグエリアアディティブマニュファクチャリング（BAMM）マシンのおかげで印刷に44時間しかかからなかった。



4 ORNLによるシェルビーコブラレプリカ

昨年1月の北米国際自動車ショーに間に合うように、ORNLはStratiを製造したことを学んだことを採用し、これまでで最も歴史のある自動車の1つを複製しました。 3DPrint.comによると、6人のチームが6週間でそれを実現し、オバマ大統領とバイデン副社長の訪問に間に合いました。



5シンガポールの学生都市ソーラー電気プロトタイプ

今年の初め、南陽工科大学の学生は、時速約35マイルに達する3Dプリントのキャビンを備えたロボコップ風のプロトタイプ車を製作しました。



6 Si Hai 3D TechnologyのShuya

3DPrinting Industryによると、地元のモーターなどの企業に負けない中国人はStratiを見て、Shuyaと呼ばれる最初の3D車を作ることに飛びつきました。 「トリラントゴールド」色のシャーシを印刷するのに5日かかりました。 車は電気モーターで時速25マイルに達する可能性があります。 想定コスト：1, 770ドル。



7 Kor EcologicによるUrbee

ジム・コーと彼のエンジニアによって、最も環境に優しいように設計されたUrbee 2は、映画に期待される未来的な車のように見えます。 重量は1, 200ポンド、海岸線は時速25マイル（最高速度は記載されていません）で、10ガロンのエタノールを使用して全米を走行すると予想されています。



8ブレードスーパーカー

先月、Divergent Microfactoriesのこの車両を取り上げました。 前かがみではない：2秒で0から60。 シャーシは、炭素繊維チューブ部品を接続する3Dプリントアルミニウムジョイントであるノードで構成されており、軽量でありながら強度があります。