デトロイトオートショーで見事なコンセプトカー

デトロイト-北米国際オートショーは、主にすぐに来るモデル年に関心がありますが、ここでデビューしたコンセプトカーにとっても重要です。 コンセプトカーは、各自動車メーカーが何を夢見ているのか、そして将来の生産車、既存のモデルの新しいバージョン、または完全に新しいモデルに含めたいものを知らせます。

コンセプトカーはまた、ビーンカウンター、政府規制当局、現在の生産技術の限界が邪魔をする前に、メーカーが最も純粋な形で新しいスタイリング言語を発表する方法でもあります。

だからこそ、驚くほど高価なガラス部分、美しい形のフェンダー、実用的ではないサイドミラー、ドアハンドルなど、製造が不可能なその他のものを見ることができます。

それで、これが今年デトロイトで見た最高のコンセプトカーです。 これらはいずれも購入できませんが、いつか変わる可能性があります。 そして少なくとも、自動車メーカーが私たちが購入する次の生産車を設計する際に心に抱いていることを示しています。

1アウディオールロードシューティングブレーキ

名前にだまされないでください。これは、ステーションワゴンの古いヨーロッパの用語である、園芸品種の「シューティングブレーキ」ではありません。 アウディオールロードシューティングブレーキは、実際には変装したEトロンであるため、完全に電動です。 完全に電力で走る非常に実用的で大きすぎない車で、アウディの優れたインテリア品質とステアリング感覚により、私たちにとって最高の組み合わせのように聞こえます。



2 Honda FCEV Concept

PCMagソフトウェアアナリストのMax Eddyが指摘したように、ホンダにはリアフェンダースカート用のものがあります。これは最初のホンダインサイトに遡ります。 （今のところ、40年前のアメリカの車は除外します。）この水素燃料電池駆動のコンセプトは、ハリウッドのSFスタジオから間違った方向に進んだようです。



3 Infinit Q50オールージュコンセプト

このインフィニティコンセプトカーは、これまでに製造された場合、500 hp以上のエンジンを搭載できます。 これまで日産の控えめな高級ブランドであったものは、非常に魅力的です。 ジョージタケイの「オーマイ」コロンと相性がいい。



4 Kia GT4スティンガー

これは新しいジェネシスクーペの前奏曲でしょうか？ 起亜は最近いくつかの大胆なコンセプトデザインを披露しており、GT4スティンガーはこれまでで最も興味深いものです。このモデルでは、アウディR8とクラシックGTのプロポーションが少し以上見られます。



5 Kia GT4スティンガーインテリア

GT4 Stingerの見事なインテリアは、投影されたガラスのインターフェースとゲージでいっぱいです。 この種のUIを搭載した量産車を搭載することは夢です。車の速さを気にしないでください。



6レクサスLF-NXコンセプト

レクサスは1998年に最初のRX300を搭載した高級クロスオーバーSUVを開拓したと言えるでしょう。したがって、ブランドが次に何をしているかを常に把握することが重要です。 LF-NXは、ツインスクロールターボと劇的なLEDヘッドライトを備えた2リットルのエンジンを搭載しています。



7マツダ6セラミックコンセプト

マツダは、美しい2014マツダ6で公園の外に出ました。これは、一般的な中型ファミリーセダンのシャープで優れた操作性です。 このコンセプトバージョンは、光沢はありませんが、興味深いデザインスタディである信じられないほどのセラミック複合体を採用しています。



8メルセデスSクラスクーペコンセプト

メルセデスは、空に向かってドアが開かなくても、伝説的なガルウィングのステータスにふさわしい印象的なボディを備えた見事なSクラスクーペコンセプトで星を撮影します。



9日産iDX

日産は、このシンプルな3ボックスクーペコンセプトで伝説のダットサン510をエコーし​​、レーストラックとストリートで満足しています。 別のレース対応バージョンも表示されました。



10日産スポーツセダンのコンセプト

日産は「マキシマ」という言葉を使用していませんが、過去10年間のアルティマの忍び寄る高級市場に照らして、同社がその由緒あるスポーツセダンのブランドを再考しなければならないことは明らかです。 これが日産が念頭に置いているものである場合は、ご登録ください。



11トヨタFT-1コンセプト

トヨタはゴージャスなFT-で、見逃されたスープラとオリジナルのGT 2000の思い出を呼び起こします！ 概念。 今のところ、それは完全なモックアップです。 粘土で調合されたボディの下には、「そこ」はありません。 機能しません。 しかし、トヨタが、スープラ、セリカGTオールトラック、およびMR2で亡くなったイメージの一部を取り戻したいと考えていることを示唆しています。



12ボルボVXコンセプトクーペ

ボルボはクラシックな1800ESワゴンのデザインを引き継ぎ、最初はC30クーペ、そして今ではこれはスポーツと実用性が同じように見えるコンセプトクロスオーバークーペです。



13 VWビートルデューンコンセプト

うん、それはスキーとスノーボードのラックです。 それに加えて、いくつかの深刻なクロムのアクセントとわずかに盛り上がったライディングスタンスのように見えるものが、このユニークで説得力のあるVWビートルデューンコンセプトの特徴です。 カリフォルニアのビーチの砂丘で、彼らの顔の表情を見るためだけに、いくつかのATVライダーと一緒に立ち上がってみたいです。