ハイパーループ：別の大きな輸送障害？

ニューヨークからロサンゼルスへ45分で：それは、Elon Muskが彼のHyperloop高速輸送システムで約束することであり、その詳細は今日の午後に明らかにする予定です。 多くの人にとっては不可能に思えるかもしれませんが、すでに火星への植民地化を目指しているマスク氏にとってはそうではありません。

ハイパーループは地上にありますが、アイデアは遠く、乗客を輸送するためにチューブに依存している可能性があります。 今日まで、最も遠いマスクは彼のビジョンを明らかにして、それが「コンコルドとレールガンとエアホッケーのテーブルの間のクロス」であると説明していた。 マスクは、彼のデザインに最も近い推測は、ハイパーループがどのように動作するかについての彼の投機的な計画を投稿した自己記述のいじくり回し者ジョン・ガーディからであり、磁気線形減速機と加速器を介して移動する車で満たされたタービン駆動の気柱を示していると言いました。

ガルディの図面には、別々の車があり、旅行の時間推定によると、毎分約62マイルで移動します。 「高速クラッシュ」という用語を別のレベルに持っているように思われる概念にもかかわらず、マスクは、ハイパーループがクラッシュ防止であることを主張しています。 先月スペインでは、鉄道システムの自動速度制限技術の範囲を超えて一続きのトラックで時速121マイルの速度に達したときに、列車事故により79人が死亡し、170人が負傷しました。

最終的にHyperloopに対する賞賛（または責任）を負う者は、おそらくマスクではありません。 彼はそれがオープンソースになると言っており、SpaceXとTeslaに関しては、現時点では時間もリソースもないので、それを構築する人の中にはいないと強調しています。 費用、法的なハードル、そして一般に受け入れられる負担の間で、Hyperloopは、実際には進まなかった他の多くの輸送の発明の1つの隣に停車する可能性があります（Springfieldの運命のモノレールのように、以下のビデオ）。

それ以外の優れたトランスポートゲームブレーカーについては、スライドショーをご覧ください。

1セグウェイ

発明者のディーン・カーメンが世界を変えるコードネームのジンジャーと呼ばれるプロジェクトを開発していると発表したとき、新しい千年はその約束を果たしそうでした。 代わりに得たのは、セグウェイと呼ばれる自己均衡型の電気輸送デバイスで、モール警官または動きの遅い観光客である場合にのみ人生を変える可能性があります。



2 Terrafugia TF-X

空飛ぶ車は、1950年代から通勤輸送の次世代として約束されています。 ジョージジェットソンのカークラフトによって刺激された夢は、現在ほとんど現実のものです。 Terrafugiaは、MITの航空学とビジネススクールの卒業生が混ざり合って設立された会社で、TF-Xの予約を取っています。



3 Martin Jetpack

マーティンジェットパックは、二重ダクトファンとガソリンエンジンによって推進されるプロトタイプの最新ラインであるP12をテストしています。 リモート制御の無人テスト飛行は成功したことが証明されており、制御された環境での有人テストがいくつか行われていますが、これまで誰もアイアンマンを引っ張っていません。



4ホバークラフト

「ホバークラフト」という言葉は、母船から出てくる補助的なエイリアン船を思い起こさせます。 しかし、それが本当に意味するのは、地球の表面や水面をすくい取り、空気のクッションの上に浮かんでいる車両です。 ホバークラフトは主に水上および軍事目的で使用されてきました。 しかし、海洋に興味がなく、見たいなら、オハイオ州のウィンディノールゴルフクラブのスプリングフィールドのグリーン（およびウォーターハザード）を、先月58, 000ドルで購入した2つのババワトソンホバークラフトの1つで手に入れることができます。各。



5ツェッペリン

エンパイアステートビルディングの細い尖塔は遠くからは壊れやすいように見えるかもしれませんが、当初はニューヨーク市のスカイラインを強化する以上の目的で建てられました。 ツェッペリン船のドッキングステーションとして意図されていました。 または、少なくとも、投資家のアルフレッド・スミスは、ビルの当初の計画高さが、他のスカイラインスクレーパーであるクライスラービルよりも4フィート高くなるように調整されたときに主張したものです。 ツェッペリンのドッキングはエンパイアステートビルの上では機能しませんでしたが、飛行船で旅行するというロマンチシズムは、とにかくヒンデンブルクでほとんど消滅しました。