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「運命は、平和に探検するために月に行った男性は、平和に休むために月に留まることを命じました。」 これらは、リチャード・ニクソン大統領が、アポロ11号が宇宙を飛ぶのではなく成層圏で燃え上がった場合に言う用意があった言葉です。 「それは人間にとっては小さな一歩であり、人類にとっては大きな飛躍だ」と聞いていなかったなら、私たちが覚えていたであろう言葉。
「月の災害の場合」はウィリアム・サファイアによって書かれました。ウィリアム・サファイアはコラムニストになる前は大統領のスピーチライターでした。 それは人間の野心と同じように人間の弱さにも語りかけます。 「古代では、男性は星を見て、星座でヒーローを見ました。現代では、私たちはほとんど同じことをしますが、私たちのヒーローは肉と血の壮大な男性です」と読みます。
アポロ11号の旅は成功しましたが、宇宙旅行に固有の危険は克服されていません。 先週、ヴァージンギャラクティックSpaceShipTwoが地球に衝突し、テストパイロットのマイケル・アルズベリーを殺したとき、私たちはそれを直接見ました。
宇宙探査がヴァージンギャラクティックのように個人的な試みであろうと、数日前のアンタレス災害のようにハイブリッドな政府/民間ミッションであろうと、先週は宇宙旅行のリスクが報酬と同じくらい大きいことを示しました。
ヴァージンギャラクティックは、平均的な宇宙愛好家を星に連れて行くつもりです（価格は）。 土曜日にマスコミに話しかけたリチャード・ブランソンirは、彼らに払い戻しを希望する人々に払い戻しを申し出るだろうと言ったが、多くの人がそれを取り上げるとは思わなかった。
「私たちは数年前に始めたものを終わらせたいと思っています。すべての宇宙飛行士は私たちを終わらせたいと思っており、宇宙に行きたいと思っています」と彼は言いました。 Twitterのコメントが何らかの兆候であれば、彼は正しいようです。
45年前の私たちにとって慰めとなることを意図した言葉は、今日の一部を提供します。「他の人たちが続き、確実に家に帰る道を見つけます。人間の捜索は拒否されません。私たちの心の中に。」 以前に来た人のためのスライドショーを参照してください。
1ヴァージンギャラクティックスペース
National Transportation Safety Boardは、クラッシュの背後にある理由をまだ調査中です。 これまでに知られているのは、降下中に尾部が「羽毛状になった」特徴があまりにも早く展開し、崩壊につながる大気抵抗を引き起こしたということです。 パイロットのマイケル・アルズベリーが死亡し、パラシュートで脱出できたパイロットのピート・シーボルトが負傷しました。
2アンタレス
NASAのロケットクラッシュとして広く報告されていますが、アンタレスは民間企業Orbital Sciencesが所有するロケットでした。 NASAは、国際宇宙ステーションにペイロードを運ぶための無人ロケットの代金を支払いました。 打ち上げから15秒後、火の玉に噴火しました。 原因はまだ調査中です。ISS補給ミッションを行う別の会社はSpaceXで、Elon Muskが率いる。 数年前に Wired とのインタビューで、マスクはライバルの資料に問題を抱えていた。 「競合他社の1つであるオービタルサイエンスは、国際宇宙ステーションへの補給契約を結んでおり、そのロケットは正直にジョークのパンチ線のように聞こえます。60年代に製造されたロシアのロケットエンジンを使用しています。そのデザインは60年代のものです。つまり、文字通り60年代に作られたエンジンから始まり、どこかでシベリアに詰め込まれたようなものです。」
3コロンビア
2003年に28回目の任務に就航したとき、スペースシャトルコロンビアは、飛来して翼の1つに当たったタンクから発泡断熱材を失いました。 損傷は、翼が地球の大気への再突入の圧力に耐えるには大きすぎたため、ばらばらになりました。 乗船していた7人の宇宙飛行士が死亡しました。
4チャレンジャー
スペースシャトルチャレンジャーは、1986年1月28日に10回目のミッションで離陸しましたが、2分以内に崩壊しました。 欠陥はOリングシールでした。 乗船中の7人の宇宙飛行士は全員が死亡し、その中には生徒が学校の日中にイベントを見ていたChrista McAuliffe先生も含まれていました。
5ソユーズ11
最初の宇宙ステーションは1971年に打ち上げられたロシアのサリュート1でした。同年、ロシアは3人の宇宙飛行士と共にソユーズ11号機を打ち上げ、サリュート1にドッキングして搭乗できるようにしました。宇宙ステーション、男性は家に向かいました。 すべてがうまく見え、疑いを引き起こす爆発はありませんでした。 乗組員のキャビンは計画どおり水にぶつかり、着陸しました。 しかし、それが開かれたとき、3体が中に横たわりました。 再突入中に通気口が開き、機内の減圧により船内のすべてが死亡した。
6 X-15
X-15はロケット推進機でした。 1967年のNASAによる試験飛行では、マッハ5スピンに入り、パイロットはすぐに回復しましたが、その後crash落しました。 調査により、原因はパイロットの注意散漫、機器制御の誤った解釈、およびスピンから生じる可能性のあるめまいの組み合わせであることが判明しました。 パイロットのマイケル・J・アダムズは、宇宙飛行士の翼を死後に授与され、NASAによって宇宙での最初の死亡者と見なされています。
