レビュー 空港、航空会社、ターミナルをつなぐトップ10

空港、航空会社、ターミナルをつなぐトップ10

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Anonim

旅行:それは絶対に最悪です。 大量輸送機関や蛍光灯で照らされた待合室でのんびりすることは、あなたの家でのんびりするのではなく、絶対に疲れます。 たぶん、セキュリティを通過した後に他の選択肢がないため、アンティアンのプレッツェル犬とコークスだけで4ドルを請求できるので、何も摂取しないことで感じる栄養不足のせいかもしれません。 たぶん、あなたのバッグがあなたの視界を去ったかどうかを尋ねるときにTSAに正直に答えるためにあなたが守らなければならない一定のシークレットサービスレベルの警戒かもしれません。 または多分それはあなたが国際的なお尻の細菌で満ちている空港トイレの上にホバーするときにあなたのクワッドが取得する毎年の運動です。 いずれにせよ、私たちは旅行が嫌いですが、誰かが最終的に安全なテレポーテーションの方法を思いつくまでそれを避けることはできません。

それまでの間は、テクノロジーを活用して、旅行の負担を少し減らすことができます。 最も関連性の高いスポットを見つけるために、アメリカの空港と航空会社を調べました。 陸路や空路で立ち往生している限り、これらの航空会社、空港、さらに特定のターミナルでさえ、その時間を少しでも楽にします。 LAXで購入する18ドルのカプレーゼサンドイッチについても同じことが言えません。

    1ヴァージンアメリカ

    あなたの座席が浮揚装置としてあなたを実際にサポートする可能性から心を離すことができるとき、飛行はとても楽しいです。 Virgin Americaの安価な座席でさえ、独自の組み込みの背もたれスクリーンを備えており、無料の衛星テレビを見たり、新しい映画を上映したり、モバイル品質のゲームをプレイしたりできます。 座席の下には、コンセントがあります。レイオーバーターミナルのコンセントから電力を吸い込もうとしているときに、空港の床に座っている可能性に直面せずにiPhoneを使い果たしたいときは、絶対に握ってください。

    2ハーツフィールドジャクソンアトランタ国際空港

    ATLは世界で最も忙しい空港です。 毎年9, 000万人の旅行者が通過するため、東海岸のどこかを飛行している場合、少なくとも1〜2時間はここで過ごすことになります。 ベテランのファーストフードフライドポテトの王冠を誇るチェッカーに加えて、多くの充電ステーションとワークスペースで、ある程度の技術的アクセスも楽しめます。 また、QRコードをスキャンして、空港の200以上のショップやレストランで最高のオファーを見つけることができる新しい報酬プログラムを利用することもできます。 Fire CZで10%オフ(CZはCubic Zirconiaの略です)、あなたはすべて私のものです。

    3ダラスフォートワース空港ターミナルD

    ダラスへのフライトを予定している場合は、フライトでターミナルDに移動してください。ターミナルDシアターには、CNN、TBS、およびターナークラシックムービーの3つの異なるビデオフィードを再生する10種類のスクリーンがあります。 別の空港の利用者に不快感を与えてメディアチェアの1つを離れるまでホバーし、落ち着いてヘッドフォンをオーディオジャックに差し込みます。 あなたの報酬は、Everybody Loves Raymond、ワシントンDCの緑色の画面の前でのソルトアンドペッパーハンクウルフブリッツァー、または2人ほどになるズボンのずんぐりした上半身裸の大恐pression農家の白黒映画の連続18時間ですニップル経度の南のインチ。 いい時? 素晴らしい時代。

    4サウスウエスト航空

    サウスウエストは、アメリカの最後の主要航空会社の1つであり、テクノロジーの接続性の領域を大幅に改善しました。 現在、世界最大の衛星ベースのWiFiシステムを誇っています。 実際には、これは、Wi-Fi対応のフライトであれば、ユーザー自身のデバイスで1日8ドルのインターネットアクセスに変換されます。 これまでのところ、互換性のあるデバイスは、Windows PC、Appleコンピューター、iOS、および一部のAndroidデバイスに限定されています。 信じるのをやめないでください、Windows Phoneユーザー。 また、Dishの無料のライブおよびオンデマンドテレビにもアクセスできます。 フライト中にオンラインに接続できるかどうかを事前に知りたいですか? 出発の24時間以内にSouthwestのWiFi Finderにアクセスし、名前と確認番号を入力します。 フライトがWiFiなしの場合、ウォールストリートジャーナルとUSA Todayの両方を購入するための十分な時間が残されます。

    5ニューヨークJFK国際線ターミナル2および4

    ニューヨークへの飛行を完全に避けたいのは当然です。 ただし、回避できないものもありますが、JFKは常にそれらの1つです。 幸いなことに、最後に旅行してから改善されている可能性があります。 デルタのJFKホームを構成するターミナル2と4には、180のiPadが公開されています。 これらは非常に人気があるため、ダラスフォートワースのターミナルDで説明したホバー方法を使用する必要がある場合があります。ただし、もし手に入れた場合は、デバイスを充電するために使用できるUSBポートを備えたボーナス電源コンセントに対応します座って公共のiPadを熟読します。 今後数年間で、iPadキオスクと利用可能なテーブルの量が大幅に増加するでしょう。

    6サクラメント国際空港ターミナルB

    サクラメントは、レイズを少し安っぽくすることで、キングスをシアトルのスーパーソニックスに変える意欲がまったくないことを補います。 ターミナルBの10億ドルの改造は、太陽の遮光装置や熱線を反射するガラスから天井に埋め込まれた実際のレッドウッドの木の残骸に至るまで、見た目も雰囲気もゴージャスです。 また、技術の楽園でもあります。USBポートと2プラグコンセントを備えた140のテーブルの1つを使用するために、iPadやBeatsヘッドフォンを使用して、世界中の疲れた幼児と戦う必要はありません。 ゲートからターミナル内のレストランの1つまで歩くのが面倒な場合は、モバイルアプリ(B4 You Board)を使用すると、食べ物を注文して飛行機に乗る前にゲートに届けることができます。

    7ラスベガスマッカラン国際空港第3ターミナル

    この空港の一番の魅力は、ラスベガスを出る人々が空港の多くのスロットマシンの1つで必死にお金を取り戻そうとしているのを見ることです。 ゆるいターミナルスロットのルアーと香水の潮の波があなたを10, 000平方フィートの免税店に誘うのを避けることができるなら、マッカランにはたくさんの技術的な喜びがあります。 アウトレットはたくさんあり、想像できるあらゆる種類の携帯電話充電器で充電時間を借りることができる有料機さえあります。 実際にはまともな無料のWi-Fiの小道具も。

    8デルタ航空

    デルタ航空は、Ideas In Flightと呼ばれるさまざまな実験的な機内改良を展開することで、楽しさを大きく向上させました。 デルタのFacebookページへの訪問者は、飛行を改善する方法についてのアイデアを提出することをお勧めします。その後、デルタはその中から選択し、そのフライトに実装します。 実験には、飛行中に販売される高品質のヘッドフォン、TEDTalksへのアクセス、Glass Bottom Jetビューを含む新しいFly Deltaアプリが含まれます。 Deltaが実験している最高の新機能は、眠りに落ち着くための専用のオーディオチャンネルです。 飛行機の乗客全員を50ポンド未満の重量で一時的に黙らせるのに十分な量のエーテルを頭上式のエアジェットから排出させることができれば、そのチャネルが実際に役立つかもしれません。

    9サンフランシスコ国際空港

    SFOには、高値の地元産のオーガニックフードとアウトレットの2つが必ず見つかります。 たくさんのアウトレット。 ずさんなチェーンレストランに不足しているものは、ゲートあたり平均13.6のコンセントで補います。これは、アメリカの大規模な空港のほとんどです。 ニューススタンドで豪華なクッション付きのwの椅子にぶら下がっていても、ヴァージンアメリカの門のムード照明でくつろいでいても、どこにでも差し込むことができます。また、たくさんのキュービクル、机、テーブルもあります。広げることができます。 ある調査では、ターミナル2だけでほぼ400のアウトレットと144のワークスペースをカウントしました。

    10アメリカン航空

    これは裕福な人々のためだけです。 エコノミークラスで飛行機に乗る私たちの貧しい人々は、アメリカン航空の機内Wi-Fiや、搭乗や手荷物のアラートを提供するモバイルアプリのような他の特典を引き続き利用できますが、ファーストクラスとビジネスクラスのチケットを持っている人は本当に。 アメリカン航空は、機内で使用できる高品質のボーズ製ヘッドフォンとサムスンギャラクシータブレットを提供することで、スカイVIPを扱います。 タブレットには、見るためのさまざまな映画があらかじめロードされています。 経済を飛ばし、節約したお金を使って自分のヘッドフォンやタブレットを購入するだけでなく、なぜあなたは尋ねますか? それなら、無料のビールは手に入らないからです。
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