特徴 2018年CESでのジョードロッププロトタイプ

2018年CESでのジョードロッププロトタイプ

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Anonim

CESは非常に大きいため、消費者向けではないデバイスや、電子機器や技術とはまったく関係のないデバイスに分岐する必要があります。

これは、今週ラスベガスで見た多くの新しい技術、プロトタイプ、および一般的なアイデアの場合です。 脳に直接接続する車から49キュビットのスーパーコンピューターまで、このようなものは人間の革新の最前線にあります。

未来のプロトタイプの多くは自動車と輸送に関係していますが、CESが自宅で使用するために購入できるデバイスを披露してから世界最大の自動車技術ショーに進化したことを考えると、驚くことではありません。 私たちは、自動運転のLyftでラスベガス周辺を走り、トヨタとホンダのフレンドリーな車とロボットのハイブリッド車を使用しました。 そして、いつの日か都市の混雑した道路や電車をはるかに超えて都市住民を往復させることができる、自律型の人が運ぶドローンであるVolocopterを忘れないでください。

しかし、近い将来に購入可能な製品になる可能性が高いCESには、はるかに小さくて安価なプロトタイプが存在しないというわけではありません。 その中には、USB-Cスティック(容量の点で)とサイズ(物理サイズの点で)が同時にあります。 また、電源を切ると箱に巻き込まれるテレビや、Razerスマートフォンを本格的なPCに変えることができるラップトップのようなシェルもあります。

1つはっきりしているのは、CESでイノベーションが生き続けていることです。 これらのアイデアのいくつかを役に立たない仕掛けとしてsc笑したくなるかもしれませんが、創意工夫の上限に慣れるために、以下のまとめを読む価値があります。 知るか? これらの製品の1つは、近くのベストバイ、カーディーラー、または家の上の空にすぐに現れる可能性があります。

  • 1 LG回転式ディスプレイ

    LG Displayが成功すれば、将来のテレビは消えるだけではありません。 まるでポスターのように身を寄せて保管します。 それは魔法のように聞こえるかもしれませんが、韓国の会社はそれを現実にしました。 65インチのロール可能なディスプレイのプロトタイプには、4K OLEDスクリーンを収納ボックスから徐々に広げるスピンドルが含まれています。 テレビが巻き上げられてフルサイズに戻ったとき、画面の品質にトレードオフはありませんでした。 展開プロセス全体は約12秒かかり、サイレントです。 LGによると、テレビはライフサイクル全体で50, 000回巻き戻され、再び50, 000回ロールアップされます。
  • 2つの8Kディスプレイ

    ソニー、LG、サムスンはすべて、4Kコンテンツが主流になりつつあるにもかかわらず、8Kテレビのプロトタイプを披露しました。 ソニーのX1 Ultimateコンセプトの最大輝度は10, 000nitsで、これはHDRコンテンツでサポートされる最高の輝度です。

    3 Razer Project Linda

    周辺機器およびPCメーカーのRazerのProject Lindaは、Razer Phoneを挿入するラップトップのようなシェルです。 挿入したら、キーボードの右上隅にあるボタンを押します。 これにより、USB-C接続が電話のポートに直接拡張され、非常に満足のいくドリルのような効果音が得られます。 その後、電話はシェルの画面に表示されます。 シェル内には内部バッテリーしかありませんので、完全に携帯電話のハードウェアから動き、携帯電話の画面はタッチパッドになります。 まだ初期の段階なので、機能と互換性についてはまだ取り組んでいますが、デモでは、Vaingloryを電話とシェルのキーボードで完全に実行しました。 見栄えがよく、スムーズに実行されたため、アイデアは機能します。

    4日産のBrain-to-Vehicle Tech

    日産は、「車両がドライバーの脳からの信号を解釈できるようにする」「脳から車両へ」技術に取り組んでいます。 それは少し不気味に聞こえるかもしれませんが、日産は、いわゆるB2Vテクノロジーが手動および自動運転の両方に利点を提供すると言います。 ドライバーは、脳活動を測定するデバイスを頭に装着し、自律システムによって分析されます。 あなたが手動で車両を操作するホイールの後ろにいるとき、B2Vは、あなたがステアリングホイールを回そうとしているか、またはアクセルを押すことを感知できるかもしれません。 開始する前にアクションを開始し、反応時間を改善します。

    5トヨタEパレット

    トヨタは、個人の車を作りたくありません。 バスで回り、荷物を配達し、近所で商品を販売したいのです。 その多くは、進行中のライドシェアリングとeコマースブームを利用することを意図したコンセプト車であるe-Paletteのようなもので実現できます。 それは基本的に、シャトルバス、配送車、さらには車輪付きの店に変わる自動運転バンです。 ベンダーは、ニーズに基づいてカスタマイズできます。 トヨタは、2020年のオリンピックで実際の自動車システムをデビューし、2020年代初頭にe-Paletteを都市に導入する予定です。
  • 6 Lyft自動運転ライド

    自動運転車はCESにとって新しいものではありませんが、今年のテクノロジーはLyftのおかげで大きな進歩を遂げました。Lyftのおかげで、ショーの誰でも自動運転BMW 5シリーズに乗ることができました。 旅行にはいくつかの小さな警告がありました。 車が故障した場合に引き継ぐ準備ができている車輪の後ろに座っている人間の安全ドライバーがありました、それは乗り物のドラマのいくつかを取り除きます。 デモ中、車は最大時速30マイルで走行し、車線変更をアナウンスして無事に実行し、4車線の道路を横切ってジェイウォークを試みた3人の人を回避することに成功しました。
  • 7本田ロボット

    私たちのロボットの未来は、すべてが暗いと運命だけではありません。 ホンダはCESで、可愛らしさに圧倒されるボットを発表しました。 3E-A18と呼ばれるこのボットには、人々、特に子供とやり取りするための顔が付いており、怒りや興奮を含むさまざまな遊び心のある表情を見せることができます。 悲しいとき、顔は青い水で泡立ちます、そして、それはまた微笑むか、泣くか、居眠りすることができます。 ハグすることもできます。 このロボットは、ホンダがショーに持ち込んだ3つのモデルの1つです。 その他には、点滅する2つのデジタルアイを備え、基本的に3つの車輪で移動できるモバイルカートである3E-C18や、大規模なパワーバンクを搭載して現場でデバイスを充電するミニオフロード車である3E-D18があります火災または自然災害

    8ヴォロコプター

    眩しいCES基調講演で、インテルは人間を乗せることができる密閉されたキャビンを備えたドローンを持ち込みました。 Volocopterには12個以上のローターがあり、他のドローンのようにリモートで飛行できます。 インテルは、都市部で一種のライドシェア車両として機能することを想定しています。 同社は、Volocopterを設計したドイツのスタートアップであるe-Voloにフライトコントロールテクノロジーとベンチャーキャピタル資金を提供し、基調講演中にe-Voloの代表者がステージでインテルCEOのBrian Krzanichに加わり、ドローンのプロトタイプをステージ全体に簡単に飛行させました。 その後、ドローンはCESのメインエントランスに移動され、熱狂的なファンが見られるようになりました。

    9量子コンピューター

    IntelとIBMは、今年CESで最新の量子コンピューティングチップを披露しました。 IntelのCEOであるブライアン・クルザニッチは、コードネーム「タングル・レイク」と呼ばれる彼の会社の49キュービット超伝導量子テストチップは、医薬品開発、財務モデリング、気候予測などのタスクを通じて爆発するだろうと説明した。 これらのタスクは、今日の最速のスーパーコンピューターの使用を完了するのに数ヶ月または数年かかることがあります。 インテルは、このチップの周りにスーパーコンピューティングプラットフォーム全体を構築する予定ですが、いつ完成するかについてのスケジュールはありません。 一方、IBMのチップは50量子ビットであり、同様の初期段階にあります。 詳細については、IBM ResearchのJeff Welserとのインタビューをご覧ください。

    10 SanDisk 1TB USB-Cスティック

    USB-Cは未来の方法であり、Apple MacBookのような一部のウルトラポータブルは、USB-Cを支持して他のすべてのポートを捨てたため、スティックドライブの標準になるのは時間の問題です。 1TBの容量を持つこのSanDiskプロトタイプは、可能性を証明しています。物理スティックの数倍のユビキタス256GB外付けSSDよりもはるかに大きな容量を持つ小さなスティックです。

    11 SteelSeries VRドアベル

    ゲーム周辺機器メーカーのSteelSeriesは、現実世界で何かまたは誰かが近づいたり、注意を向けたりする必要がある場合に、バーチャルリアリティヘッドセット着用者に警告するセンサーをテストしています:ピザの配達が到着したか、あなたの猫があなたの足をこすろうとしている可能性があります再ゲームに没頭。 ドアベルはまだプロトタイプであり、Bluetooth Low Energyプロトコルを介して信号を送信するセンサーから突き出た露出したシリコンチップを備えています。 モーション検出器は機能していましたが、CESでのデモ中に実際にヘッドセットに接続されていませんでした。

    12 Best of CES 2018

    CESで見逃した他に何がありますか? CESでのPCMagのベストテックの概要とCES 2018フォトギャラリーをご覧ください。

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