あなたが乗ることができる9つの最もSFの交通手段

前世紀には、SFの未来で人々がどうやって歩き回るのかについて多くの大きなアイデアがありました。 空を飛び回る車、ジェットパック、ロケット。 とてもすごかった。 残念なことに、プレスの時点でそれのいずれも過ぎていない、と私たちはまだ通常の飛行機、電車、自動車にとどまっています。

それに直面してみましょう：空の旅はかなり退屈になっています。 贅沢に空を飛び回る（そしてそれを行うために鼻から払う）時代は過ぎ去り、イワシやニッケルのように人々を詰め込み、あらゆるアメニティのためにそれらを薄める航空会社に置き換えられました。 未来の交通機関のように見えるものは、その光沢を失いました。

しかし、空から目をそらすと、未来派はさまざまなユニークな方法で輸送を推進していることがわかります。 この機能では、未来から来ているように見えるいくつかの驚くべき輸送イニシアチブにスポットライトを当てます。 一戸建ての地下鉄から目もくらむほど速い電車まで、これらは今あなたが実際に乗ることができる最もサイエンスフィクションの輸送方法です。

1磁気浮上列車

鉄道はアメリカを建設し、開拓者が文明のポケットを切り開いて荒野に物資を輸送できるようにしました。 しかし、自動車が現場に登場すると、過去の遺物として鉄道を放棄しました。 しかし、他の国々は彼らの列車に固執し、それらを未来に持ってきました。 たとえば、中国を例にとると、上海磁気浮上列車は、磁気浮上で動作する最初の商用列車であり、車両は軌道上を浮遊し、時速270マイルの最高速度に達することができます。

磁気浮上列車に手を出す国は中国だけではありません。日本のリニモ線は愛知県をはるかに低速で運行していますが、韓国は仁川空港にも建設しています。



2 Mi Teleferico

ラパス市は通勤者にとって悪夢です。非常に急な丘の上に建てられており、電車の路線は不可能であり、通りは渋滞しています。 市政府は最近、都市をより航行しやすくするために大きな一歩を踏み出し、世界最長の都市ケーブルカーシステムを構築しました。 このシステムは7マイル弱伸び、1時間に18, 000人の驚異的な乗客を、下の混雑した通りの上にある密閉されたカプセルで最大容量で輸送できます。

ケーブルカーは南アメリカの大部分で一般的な公共交通機関であり、大陸の多くの都市で乗ることができます。 カラカス、メデリン、リオのシステムはすべて頻繁に使用されています。



3メデリンエスカレーター

メデリンといえば、理論上エスカレーターについて驚くほど印象的なものはありません。 動く階段は1800年代後半から存在し、世界中のほぼすべてのショッピングモールで見つけることができます。 しかし、このコロンビアの政府は本当に未来的な都市を作りました。 かつて世界で最も危険と考えられていたこの都市は、より住みやすく現代的なものにするために、大規模な再開発と修復のプログラムを受けています。 山の急な斜面に建てられたComuna Treceのスラムの住民にとって、それは彼らが家に帰る新しい方法を見つけることを意味しました。

そこに住んでいる低所得者のほとんどは、一日の終わりに家に着くために階段の28便に相当するものを引き上げなければなりませんでした。 今、彼らは長さ1, 263フィートのエスカレーターに乗って、わずか6分でそれらを上下させます。



4スカイキューブ

自動運転車は交通機関で最も大々的に話題になった革命の1つであり、20年または30年後には道路上のほぼすべての車両がオンボードコンピューターによって制御され、Facebookの通知を執にチェックできると理論的に主張している専門家もいます運転する。 韓国は最近スカイキューブPRT（Personal Rapid Transit）システムをオープンしたため、その革命は他の交通機関の形態ですでに起こっています。

スケジュールに沿って走り、大勢の人々を運ぶ従来の地下鉄とは異なり、スカイキューブの高架電車は居心地がよく、せいぜい半ダースしか持たず、準備ができているときだけ動きます。 待機中の「ポッドカー」の1つに足を踏み入れた後、ドアを閉めるボタンを押して、途中で他のステーションに送ります。 コンピューターシステムによって制御されているため、数十台から数百台の車が独立して非常に効率的に移動できます。



5 Tindo

世界的な化石燃料の供給が減少するにつれて、代替エネルギーはますます重要になっています。 世界中の多くの都市で消費電力を削減するためにハイブリッドバスまたは電気バスが導入されていますが、太陽エネルギーで完全に電力供給されるシステムを備えている都市は1つだけです。 オーストラリアのアデレードは、2013年にTindoの艦隊を稼働させ、公共交通機関のパラダイムを完全に覆しました。

バスはノースアデレードから市内中心部まで行き来し、各駅で充電します。 充電と充電の間に124マイルの範囲があるため、都市での使用に最適です。 Tindoバスはエアコンが完備されており、常時無料のWi-Fiサービスを提供しているので、外出先でも仕事ができます。 ああ、彼らは完全に自由に乗ることもできます。 ユートピアはここにあり、無料のバスです。

• 6 OLEV

  外から見ると、韓国のOLEVは退屈な古いバスのように見えます。 しかし、これらの乗り物を空想科学の領域に引き上げるのは、内部にあるものです。 ご覧のとおり、これらの子犬は仁洞地区と亀尾駅の間を走るので、決して腹を立てる必要はありません。 電動車両は、車道を走行する際に、道路のプレートから磁気誘導により充電されます。 基本的には、電動歯ブラシを充電するのに使用されるのと同じ方法で、より大規模なものです。 バスは小型のバッテリー（プリウスの約3分の1のサイズ）を使用し、85％の効率で充電します。

  OLEVバスの1つの大きな利点は、特定のルートにロックされないことです。 磁気プレートが道路に設置されると、車両が自由にローミングできるネットワークが作成されます。 他の政府はこの技術を試しています。ユタ州立大学のキャンパスで誘導バスに乗ることもできます。



7グルノーブルバスティーユテレフェリック

前のエントリで南アメリカのケーブルカーを取り上げましたが、ヨーロッパの偉大な国々もこのクールな公共交通機関に手を出しました。 グルノーブルバスティーユテレフェリックは、最先端技術を一切使用していませんが（1930年代から使用されています）、そのキャビンの信じられないほどレトロで未来的なデザインは、リストに掲載されています。 ケーブルカーシステムは、グルノーブル市内中心部から地方自治体の上に浮かぶバスティーユの要塞まで上昇し、乗客はフィフスエレメントの ような球形のガラス「泡」に囲まれた旅を楽しんでいます。

1976年にバブルキャビンが導入されたとき、彼らは即座に世間の注目を集めました。 Téléphériqueは、バスティーユ自体をほとんど覆い隠す観光名所になりました。



8パーソナル宇宙飛行

ここには、SF輸送の聖杯、本物のロケットがあります。 宇宙飛行士は通常、軍事および科学の領域から引き抜かれてきましたが、宇宙機関が民間人を軌道に乗せるようになったのは月に人を乗せてからまもなくでした。 1984年、マクドネルダグラスは40, 000ドルを支払って男にスペースシャトルを送り、1990年にはロシア人は日本のテレビ会社から2, 800万ドルを奪い、レポーターをミール宇宙ステーションに飛ばしました。 2001年に、億万長者のデニスティトはロシア人との彼自身の旅行に資金を提供し、それ以来、数名の個人、特にゲームデザイナーのリチャードギャリオットが昇進しました。 宇宙観光ゲームに参入しようとしている西側の企業がいくつかあります。最も有名なのはリチャードブランソンのヴァージンギャラクティックです。



9ヴァポレット

ヴェネツィアの運河は、世界で最もロマンチックな場所の1つとしてよく知られており、水路の周りにカップルを優しくパドリングするゴンドラが点在しています。 しかし、どこか高速に行かなければならない場合はどうでしょうか？ これらすべての運河の下に地下鉄システムを設置できるわけではありません。 しかし、人間の創意工夫は常に道を見つけます。 ヴェネツィアには、ヴァポレットと呼ばれる「水上バス」の高速公共交通機関があり、運河を急いで切り裂き、人々を拾い上げて街中に降ろします。

これらのボートを動かす実際の技術は目を見張るものではありませんが、地図や水上で提供されるすべてを備えた公共交通システムのまったく奇妙なことは、別世界の何かのようなものです。