Bmwのビジョンinext車は車輪の上のSFリビングルームです。

これまでにCESで見た中で最も未来的な車両は、ヒュンダイエレベートとそのロボット脚を除いて、BMWの奇抜なビジョンiNextコンセプトカーです。 SUVサイズの車には、きらめく青いカーペット、木製の床、さらにセンターコンソールのコーヒーテーブルがあり、タッチインターフェイスは車の周りに見えないように隠されています。

なめらかな電気自動車には、自動運転モード、音声アシスタントの統合、内部に組み込まれた一連の画面と自然なインターフェイスが含まれています。 コンセプトカーは、人間が運転を心配する必要がないときの快適さ、エンターテイメント、リラクゼーションの可能性を想像するように設計されています。

BMW Vision iNext

この車は、最新のBMWスポーツアクティビティビークル（SAV）のサイズとプロポーションを備えています。 ドアは車両の中央から外側に向かって開き、ドライバー用のコックピットと、乗客用のゆったりとしたラウンジエリアがあります。



双方向の電気充電

Vision iNextには、BMWが最初の「双方向充電器」と説明した電動モーターが搭載されています。 つまり、Vision iNextは、自動車メーカーが将来的には「エネルギーのインターネット」と呼んでいた公共のグリッドに電力を供給しながら充電することができます。



インテリジェントパーソナルアシスタント

ドライバーは、ダイレクトタッチおよび音声コマンドでステアリングホイールと対話して、BMW Intelligent Personal Assistantを起動できます。 運転席のステアリングホイールとデュアルディスプレイを除いて、車両全体に他の画面やコントロールは表示されません。 ボタンも、スイッチも、何もありません。 BMWは、自動車のテクノロジーが必要なときにのみ見えるようにすることを望んでいます。



コーヒーテーブルタッチインターフェース

ビジョンiNextの複雑さは、目に見えないところに隠れています。 センターコンソールの木製コーヒーテーブルには、フロントディスプレイのタッチインターフェイスとして機能するセンサーが組み込まれています。 車には、異なるインターフェイスをアクティブにするいくつかの異なるモードがあります。 「ブースト」モードでは、ハンドルとディスプレイを運転者に向けてハンズオン制御します。このモードでは、メインコントロールディスプレイは通常のタッチスクリーンとして動作します。 「イーズ」モードでは、車が自律的に運転するときにハンドルが引き込まれ、ペダルが下がります。 木製のコンソールは、指に反応するタッチインターフェイスになり、BMWはこれをiDriveコントローラーと呼びます。



隠れた複雑さと豪華さ

BMWは、コンセプト車両をMicrosoftの生産性スイートとAmazon Alexaの両方に統合し、モバイル生産性ハブに変えました。 「エグゼクティブモード」では、ライダーはSkypeビデオ会議を投影し、電子メールまたはカレンダーイベントを口述し、Office 365アプリにアクセスできます。 Alexaの統合により、ライダーは車からスマートホームデバイスを制御できます。 BMWは、フロントドアのカメラフィードも統合する予定です。



インテリジェントビーム

ジャカード布で作られた後部座席のカーペットのような表面内には、隠されたインターフェースがあります。 素材の下にあるLEDが点灯し、音楽の再生などをすばやくジェスチャーで制御します。 この「インテリジェントビーム」テクノロジーは、輪郭のある光を使用して車内のどこにでもUIを投影できるため、スマートフォンの画面、映画、またはデジタル読書灯を備えた本を投影できます。



木製の床？ 承知しました

車のインテリアは、主に後部座席のスマートな布ですが、運転席とペダルの下は木材で仕上げられており、本当にリビングルームのように感じられます。 助手席には、後部座席にいる人と話すためのヘッドレストをクッションに変えるフリップバック機構もあります。



豪華な未来

BMWのVision iNextコンセプトカーは、リモートソフトウェアアップデートを受け取り、さまざまな状況で人間の快適さに合わせて動的に適応します。 BMWは、個人のユーザーの好みに基づいてショッピングアプリを統合し、「シャイテック」インテリアにフォームと機能の改善を追加し続けます。