カーニバルは、IoTで乗客を海で幸せに保つように見えます

ラスベガスで開催された2017年のCESショーで、カーニバルコーポレーションは、プリンセスクルーズ艦隊に展開することを目的とした「オーシャンメダリオン」と呼ばれるスタートレックコミュニケーターのようなデバイスを導入しました。 胸を平手打ちしてエンタープライズブリッジを呼び出すことはできませんが、トークンを使用すると、個室のロックを解除したり、飲み物を注文したり、ハウスキーピングスタッフが個室が占有されているかどうかを追跡したりできます。 その発表から2年が経過し、OceanMedallionはプリンセスクルーズの提供の重要な一部になっただけでなく、テクノロジーを使用して顧客のエクスペリエンスを向上させる優れたケーススタディでもあります。

2019年9月4日に、PCMagは、ニューヨークのブルックリンクルーズターミナルで船のツアーのためにカリビアンプリンセスに乗り込みました。 カーニバルのチーフエクスペリエンス&イノベーションオフィサーであるジョンパジェットは、船舶周辺のOceanMedallionおよびモノのインターネット（IoT）アーキテクチャの実装に関する最新情報を提供してくれました。

2017年の発表以来、Princess Cruisesはいくつかのクルーズ船にOceanMedallionを展開しています。 カリビアンプリンセスは完全に装備された最初の船でしたが、同社は現在4隻の船を使用しています。 これは、展開には技術コンポーネントだけでなく、MedallionClassサービスと呼ばれるそれをサポートするまったく新しいサービス層が関係するため、長いプロセスであるためです。 同社は、2019年10月にシリーズの5番目の船であるスカイプリンセスを発売し、メダリオンクラスの別の6隻が2020年に導入されると述べました。

OceanMedallionは、乗船プロセスを容易にし、乗客が船の周りのアイテムの支払いを行えるようにします。

OceanMedallionは気の利いたデバイスですが、Carnival Corp.にとって重要なのはMedallionClassサービスです。その目的は会社の顧客体験を最大化することだからです。 重量がわずか1.8オンスで、米国の約4分の1の大きさで、OceanMedallionは、顧客が船舶のどこにいても非常にパーソナライズされた方法で顧客を船舶のさまざまなサービスと接続することでMedallionClassを有効にします。

お客様は、クルーズ船に到着する前に、郵便でOceanMedallionを受け取ります。 ペンダント、クリップ、スポーツバンド、またはブレスレットに装着できます。 ハイテクコンサルティング会社のNytecは、プリンセスクルーズの船上センサーおよびデータネットワークに接続するために特別に設計されたウェアラブルIoT技術としてハードウェアを設計および構築しました。 2017年にアクセンチュアが買収した設計および革新企業であるMatterも、プラットフォームの設計を支援しました。 このデバイスは、クルーズラインのロゴで飾られ、乗客の名前、船の名前、帆の日付を示すためにレーザーエッチングされた磨かれたアルミニウムトークンのように見える、それ自体の相互作用を提供しません。 画面やスイッチはなく、トークンのみです。 ただし、内部には、OceanMedallionには、近距離無線通信（NFC）とBluetooth接続の両方を可能にするマイクロアンテナが含まれており、カーニバルがMedallionClass船全体に展開しているさまざまなセンサー、キオスク、およびその他の接続デバイスと「通信」できます。 カーニバルは、OceanMedallionが「防水、日焼け、および砂防」であると主張していますが、一般的なスマートフォンと同様の要素からの保護を提供します。

OceanMedallionは、時計のように、または宝石のように着用できます。

OceanMedallionをカーニバルにとって魅力的なものにしているのは、その結合機能だけではありません。 それは顧客の体験を向上させると同時にそれを簡素化するということです。 クルーズ船がメダリオンを提供する前に、有効なPOS（Point of Sale）デバイスを備えたアイテムの支払いを顧客に許可するクルーズカード（ボート上のIDの形式）を提供していました。 また、スワイプカード、キー、および異なる船舶サービスとそれぞれ同期する他のデバイスを提供する場合があります。 MedallionClassはこれをなくし、顧客は1つのトークンOceanMedallionのみを持ち運べる一方で、乗客のキャビンのドアからカジノで人気のあるすべてのゲームまで、船のあらゆる顧客向けの側面とやり取りすることができます。 カーニバルは、OceanMedallionを拒否する乗客にクルーズ船カードを提供しますが、パジェットは、船で数日後にチップを頻繁に要求すると言いました。

パジェット氏によると、カーニバルはOceanMedallionのような技術を取り入れることで、乗客体験の摩擦をなくすことを目指しています。 カーニバルは船上で接続されたIoT体験を提供しますが、会社の目標は技術の邪魔にならないようにすることです。 摩擦をなくすことで、「ゲストは解放され、より多くの経験を楽しみ、より多くの経験を消費することができます」とパジェットは言いました。

エッジコンピューティングとIoT

MedallionClassは、すべてのトランザクションを完全にバウンスするのではなく、センサーとモバイルデータ収集デバイスを船上に展開し、データの発信と相互作用の近くで操作を実行するため、エッジコンピューティングの例です。クラウド内の集中データベースに。 このアーキテクチャは、待ち時間を短縮します。これは、豪華なクルーズの乗客を幸せにするだけでなく、多くの企業でデータ分析の高速化、さまざまなカスタマイズされた「スマート」デバイスの有効化、およびサーバー側のネットワークトラフィックの削減に使用されます。 ジュニパーリサーチの最近のレポートによると、接続されたIoTセンサーとデバイスの数は、2022年までに500億を超えるまで増加します。

プレスツアーで、MedallionClassサービスがアクセスできる個人情報の量を考慮して、OceanMedallionのセキュリティ機能についてPadgettに問い合わせました。 答えは失望しませんでした。

カーニバルによれば、オーシャンメダリオンとのやり取りにはそれぞれ2要素認証（2FA）プロセスが含まれます。 2つの要因は、OceanMedallion自体と顧客IDです。 たとえば、乗客がターミナルに搭乗するためにチェックインすると、OceanMedallionを使用してキオスクでNFCリーダーをタップし、トークンとID番号の両方に基づいて確認します。 このように船に乗船することで、ID管理と検証が改善されるだけでなく、船の乗船プロセスを高速化することもできます。

顧客がデータを送信するとき、OceanMedallionはBluetooth Low Energyに固有の128ビットAES暗号化を使用して暗号化します。これはOceanMedallionが使用するものです。 しかし、顧客がトークンを失っても、データはデバイス上にないため、Padgettによると、データは引き続き安全です。 「これは単に暗号化されたナンバープレートの番号であり、何の意味もない」と彼は言った。 「あなたがそれを失った場合、私たちはそれを拾います。私たちはそれを無効にするか、あなたに返送します。」

攻撃ベクトルを可能な限り低く保つために、カーニバルはネットワーク上で乗客データを複製しないように苦労しています。 お客様がOceanMedallionシステムと居場所を共有しない場合、オンボードキオスクまたはMedallionClassに関連付けられたモバイルデバイスアプリのいずれかを使用してチップを「Safety Only」モードに切り替えることができます。 Google Android。

「プラットフォーム全体でのデータ複製の最小化またはほぼ排除を実践しています」とパジェット氏は述べています。 「情報を呼び出して使用しますが、複製しません。そのため、船内で情報が拡散することはありません。」

ステートルームの天井にあるアクセスポイントは、カーニバルのIoTネットワークへの接続を提供します。

船全体のIoT

OceanMedallionに乗客の生活を摩擦のないものにする能力を与えているのは、カーニバルの船上IoTネットワークです。 これは、すべてのMedallionClass船で有効にする必要がある約7, 000個のセンサーのウェブです。 ショップからバー、船のカジノまで、あらゆるエリアがつながっています。 すべての個室にはアクセスポイントがあります。 Padgettは、これによりMedallionClassが有効になるだけでなく、クルーズ船が準接続性で知られているという古い問題の解決にも役立つと述べました。 各ステートルームにアクセスポイントを含めることで、カーニバルはこの問題を克服したいと考えています。

「各個室はスチールの箱です」とパジェットは言いました。 「だから、誰もがアクセスポイントを持っていない限り、ユビキタスサービスを保証することはできません。」

MedallionNet Wi-Fiネットワークの巨大なアンテナは、カリブ海プリンセスのプールの上にあります。

カーニバルのMedallionNet Wi-Fiネットワークのアンテナは、プールを見下ろす船の端にあります（上の画像を参照）。 カリビアンプリンセスには、4, 000のインタラクティブポータルもあります。 OceanMedallionは、船内のポータルに表示されるものをパーソナライズできます。これは、客室内のテレビや、エレベーターやボート周辺のその他の場所にある大きなタッチスクリーンキオスクにも拡張できます。

OceanMedallionは、カーニバルのモバイルアプリと、「OceanCompass」と呼ばれるインタラクティブなポータルの両方にある機能にも接続します。これは、船舶の周りの道を見つけ、仲間の乗客の位置を追跡するのに役立ちます。 そのため、OceanMedallionは、親が離れてしまった場合に親を見つける方法を提供します。または、高齢の乗客が画面の横にある読者にOceanMedallionを振って、目的地までの最短ルートを見つけるのに役立ちます。

NFCリーダーは、OceanMedallionを読み取って、乗客用の個室のドアのロックを解除します。

OceanMedallionをキオスクの横にあるNFCリーダーの上に置くと、旅行の旅程などの個人用データ​​にアクセスすることもできます。 繰り返しますが、このデータはOceanMedallionには保存されません。 代わりに、キオスクがネットワーク上の単一のストアからデータにアクセスできるように、デバイスを使用して単純に身元を確認します。 適切な権限で友人の旅程にアクセスすることもできます。画面では、日程の時刻に基づいて画像の日光が変化する旅程を1日から次の日にスワイプできます（下の画像を参照）。

カリブ海のプリンセスにある巨大なタッチスクリーンキオスクにより、乗客は旅程を調べることができます。

一定の接続性と個人的なインジケータにより、船はあなたがどこにいるかを常に把握しています。 これにより、「OceanNow」などのサービスが可能になります。 これにより、Uber Eatsの仕組みと同様に、モバイルアプリやキオスクやポータルを介して食べ物を注文し、船のどこにいてもその食べ物を届けることができます。 モバイルアプリは問題なく機能しますが、パジェットは、同社が多数のキオスクとポータルに投資しているため、乗客がモバイルデバイスを携帯せずにOceanMedallionの完全なエクスペリエンスを得ることができると指摘しています。 平均的な人がモバイルスマートデバイスに必死に依存していることを考えると、これは2019年の非現実的なシナリオのようです。 ただし、カーニバルは、OceanMedallionが顧客に携帯電話以外の別のオプションを提供することを人々に知ってほしいと考えています。

個別のデータ収集

Padgettは、サービスがデータを複製しないように努力していることを強調しましたが、それがデータを収集しないという意味ではありません。 OceanMedallionの動作の大部分は、すべての乗客の高度に個別化されたデータ収集です。 違いを生むのは、収集されるデータのタイプです。 その一部は、飲み物の購入に使用する支払い情報、またはキャビンのドアのロックを解除するのに使用する部屋番号です。 これは、OceanMedallionなどのスマートデバイスを使用しているかどうかに関係なく、クルーズラインが持つデータです。 残りは、船上でのあなたの活動に基づいてシステムが積極的に収集するデータであり、非常に個人的なものになる可能性があります。

ボートの乗組員は、「GuestView」と呼ばれるサービスを使用して、顧客が好む飲み物の種類や顧客が最も楽しむカジノの種類など、過去の取引履歴に基づいて各顧客の好みを把握します。 しかし、データ収集に関して言えば、パジェットは乗客に収集されたビッグデータのアイデアを拒否し、「エクスペリエンスインテリジェンス」を優先します。つまり、乗組員ではなく、経験からデータを得ることができます。

「体験インテリジェンスとこの広範なリアルタイムIoTの背後にある真の理由に焦点を当てています」とパジェットは、「ゲストとして、あなたが作成したインテリジェンスからすぐに利益を得られるようにすることです」と述べました。

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それはもちろん、休暇が終わったらカーニバルがそのデータで何をするかという問題をいくらか説明していますが、船に乗っている間にクルーズを楽しむのに役立つことは否定できません。 また、大規模なリゾート、カジノ、その他の観光地で、摩擦のない顧客体験を活用できる同様のデバイスが表示される可能性が高いことも意味します。