2018 LAオートショーで最もクールな車

ロサンゼルスは米国で最も重要な新車市場の1つであるため、自動車メーカーはAutoMobility LA（旧LAオートショー）で最も重要な車両の一部を今週紹介しました。 これは、多くの新しいクロスオーバーとSUVを意味しましたが、このショーは、主要なグリーンデビューによる代替燃料車への自動車メーカーのコミットメントの肯定でもありました。

アウディe-トロングランドツーリスモ

アウディは、テスラと競合するように設計された自動車メーカーの3番目の全電気自動車である4人乗りGTモデルのデビューにより、LAでのe-tronの展開を続けました。 ポルシェとのコラボレーションで構築されたがアウディDNAを搭載したGTは、350 kWの急速充電機能を搭載しており、90 kWhのバッテリーを約15分で80％の容量に、248マイルの範囲で最高の性能を発揮します600 hp以下 2020年に発売される予定です。



BMW Vision iNext

全電動式のBMW Vision iNEXTは、レベル3の自律性と400マイル以上の航続距離で2021年に生産を開始し、自動運転の時代に車のインテリアがますます重要になるというBMWの信念を浮き彫りにします。 「Shy Tech」と呼ばれる技術は、要求があった場合にのみ展開され、物理的な制御はほとんど必要ありません。 代わりに、シートファブリックを指でくるくる回すなど、オーディオボリュームなどの機能に内面からアクセスします。



2019 Honda Passport

ホンダはパスポートでSUVの流行に早くから乗っていたが、再びバッジを付けられたいすuzuロデオに頼っていた。 生まれ変わった2019年のパスポートは純粋なホンダであり、シャーシ、3.5リッターV6エンジン、9段変速機をより大きな兄弟である3列パイロットと共有していますが、地上高はより多くなっています。 Passportは2月上旬に、スポーツ、EX-L、ツーリング、エリートの4つの異なるバリエーションでディーラーに到着します。 すべてのトリムレベルには、フルLEDの外部照明と、Apple CarPlayおよびAndroid AutoをサポートするAndroidベースのインフォテインメントシステムを備えた8インチタッチスクリーンが付属しています。



2019ヒュンダイパリセード

7つのUSBポート、16個のカップホルダー、3列目の後ろに18立方フィートの貨物スペース、2列目に45.8立方フィートの印象的な数字が加わり、2019年のヒュンダイパリセードは理想的なロードトリップ車両になりました。 291馬力と262ポンドフィートのトルクを備えた3.8リッターV6エンジンを搭載しています。 内部には、Apple CarPlayとAndroid Auto、12.3インチTFTインストルメントクラスター、Infinityプレミアムオーディオを搭載した10.25インチのディスプレイがあります。 Palisadeには、衝突緩和ブレーキ、後部クロストラフィックブレーキ、自動ハイビーム、および後部乗員検出が標準装備されています。



2020キアソウルEV

Kia Niro EVから電動モーターとバッテリーパックを借りて、2020 Soul EVは201馬力と291ポンドフィートのトルクを供給し、新しいリチウムイオンポリマー64 kWhバッテリーパックは容量を2倍にし、DC急速充電に対応しています。 しかし、バッテリーの範囲についてはまだ語りません。 Soul EVの4つの運転モード（Eco、Eco +、Comfort、Sport）は、モーター出力、回生ブレーキ、および空調制御設定を最大範囲に調整します。 Apple CarPlay、Android Auto、ワイヤレス電話充電、10.25インチのタッチスクリーンがすべて標準装備されています。 2020 Kia Soul EVは2019年に発売されます。



2020年ジープグラディエーター

四半世紀の不在の後、ジープはピックアップの生産バージョンを発表しました。 4ドアSUVのジープラングラーとスタイルが似ているグラディエーターは、1, 650ポンドのペイロードと7, 650ポンドの牽引能力を持つ5フィートのベッドを追加します。 6気筒のガスまたはディーゼルエンジンと、評価の高いUconnectインフォテインメントシステムが搭載されています。 価格は発表されていませんが、ジープと中型ピックアップの販売が急増しているため、この2つの組み合わせは象徴的なオフロードブランドのヒットになるはずです。



2020リンカーンアビエイターGT

贅沢さ、パワー、エコ意識が相互に排他的でないことを証明するリンカーンアビエイターグランドツーリングは、3列/ 7人乗りのプラグインハイブリッドSUVであり、ツインで450馬力と600ポンドフィートのトルクを提供します。ターボチャージV6。 ドライブモードにはノーマル、コンサーブ、エキサイト、スリッパリー、ディープコンディションが含まれ、ハイブリッドツーリングモデルでは、ドライバーが最大限のパフォーマンスを発揮したりハイブリッドブーストを節約したりできるPure EVおよびPreserve EVモードが追加されます。 2020年夏に発売されたAviatorは、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、キャデラックの3列の高級SUVのリストと競争します。



2019マツダ3

2019 Mazda3はハッチバックとセダンバージョンで提供され、Skyactiv-Xと呼ばれる新しい過給4気筒エンジンを受け取ります。自動車メーカーは、ディーゼルエンジンに見られる追加のトルクと燃料節約の利点をガソリン車にもたらすと言います。 また、Mazda3は、交差点での衝突を防ぐフロントクロストラフィックアラートを含むアップグレードされたドライバーアシストと、アクセル、ブレーキ、ステアリングを制御できる渋滞アシストを取得します。 マツダ3は2019年初頭に発売されます。



リビアンR1Tトラック

ピックアップは環境に優しい乗り物ではありませんが、荒野を抜け出すのに最適です。 EVのスタートアップRivianは、R1Tピックアップ（およびSUVの兄弟であるR1S）の登場により、それを変えたいと考えています。 R1Tの航続距離は400マイルを超え、加速は3秒で時速0〜60マイル、牽引定格は11, 000ポンドです。 ラップアラウンドLEDヘッドライト、フロントトランク、キャブの後ろにあるサーフボード、ゴルフバッグ、またはその他のギアを収納できるギアトンネルを備えています。 基本モデルは69, 000ドルから始まり、さまざまなバッテリー構成で最大100, 000ドルになります。 バッテリーのみでバックウッドに乗り込む準備ができている場合に備えて、予約注文が開始されました。



トヨタプリウスAWD-e

トヨタのuberハイブリッドは、オプションの四輪駆動を提供することで、SUVとトラック、そして冬の天候とアメリカの恋愛を引き継いでおり、2019 Priusは市場で最も効率的な50mpgのAWD車両になっています。 AWDモデルでは、寒冷地向けに最適化されたニッケル水素電池が採用されており、トヨタ初の電動式のマグネットレスリアモーターが後輪に0から6mphの電力を供給し、必要に応じて最大43mphを供給します。



2020年トヨタカローラハイブリッド

トヨタは、50年以上にわたってガソリンを使用したカローラを開発し、50mpgを誇る人気モデルのハイブリッドバージョンを発表しました。 トヨタはこの春にまだ価格を発表していませんが、8インチのタッチスクリーン、Apple CarPlay、車内Wi-Fi、道路標識認識、自動高など、通常のトヨタカローラのオプションとして利用可能な技術ビーム-このハイブリッド兄弟の標準となります。 ハイブリッドに特有なのは、15インチのアルミニウム合金ホイールと7インチのインストルメントパネルディスプレイです。



フォルクスワーゲン2019ビートルファイナルエディション

カブトムシは歴史上最も長く走る車のモデルですが、VWは道路の終わりに達したと言います。 Final Editionは、クーペまたはコンバーチブルとして利用でき、ビートルをスタイリッシュに送り出すために設計された専用の機器とユニークな装飾要素が含まれています。 動力は、174馬力と184 lb-ftのトルクを備えた2.0リットルTSIエンジンから供給され、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。 VWのCar-Netインフォテインメントシステムは、6.3インチの容量性タッチスクリーンを介してApple CarPlayとAndroid Autoを提供し、ナビゲーションはFinal Edition SELの標準です。



最高のハイテク車

テクノロジーは、新しい車を購入する際に考慮すべき最も重要な機能の1つです。 これらのハイブリッドモデルと電気モデルには、私たちがテストした最高の自動車技術が搭載されています。