シリコンバレーがバスを再発明| ダグ・ニューコーム

ライドシェアリングサービスから自動運転車、ハイパーループまで、テクノロジーは個人の交通手段を変革し、より安く、速く、安全にしています。 現在、シリコンバレーは、古いコンセプトであるバスに魔法の妖精の粉をまき散らそうとしています。

実際のバスとは対照的にバススタイルのルーティングを使用して、いくつかの定評のあるプレーヤーやハイテクスタートアップは、共有輸送をより魅力的にするためのさまざまな手段を導入しています。 昨年、Lyftはサンフランシスコとシカゴでシャトルサービスをデビューさせ、ラッシュアワーの間に固定ルートと運賃を提供しました。

Uberは、シアトルでUber Hopと呼ばれる同様のサービスをテストし、ラッシュアワー中に同様のルートを移動する複数のライダーをペアにしました。 先週、Uberは新しい高速プールサービスを発表しました。これは、バス停に似た指定されたピックアップスポットで同じ方向に向かう人々をグループ化します。

Uber Express Poolを使用すると、乗客はUberがカープーリングルートを計算し、相性の良いライダーを見つけるまで数分待たなければならない場合があります。 しかし、Uberによると、このサービスはUberXと比較して乗客の運賃を50％削減し、ポイントツーポイントのUber Poolよりも安価です。

ライダーのコストと都市交通の削減

Express Poolは、既存のビジネス車両と通常の車両にバスのようなルーティングを適用するだけですが、他のスタートアップは実際のバスに乗り込むようにライダーを誘っています。

最も明らかな例は、2016年にフォードが購入したバンプーリングサービスであるチャリオットで、現在は米国の6つの都市で営業しており、最近ロンドンで開始されました。 チャリオットは15人乗りのフォードトランジットバンとアプリを使用して、人気のあるルートをクラウドソーシングし、ライダーの輸送コストと都市交通を削減します。 企業顧客はWi-Fiを搭載しています。

最近、Citymapperはロンドンでバススタイルのサービスを再開しました。 同社は、ライダーのパターンに関する貴重なデータを収集する公共交通アプリとして始まりました。 昨年、そのデータを活用してロンドンの公共交通機関の穴を埋めるスマートバスサービスを開始し、イーストロンドンで人気の深夜ルートを運営しました。

Citymapperのバスサービスは、追跡機能とスケジューリング機能を備えた専用アプリを使用し、大小のバスには、ライダーが使用できるUSBポートとプラグアンドプレイディスプレイが装備されています。 同社はポップミュージックでパイプを流し、オンボードディスプレイに「ブスモジ」を作成して、ストップに近づくとライダーに警告します。

Uberのように、Citymapperは池を渡って赤字に陥りました。 ロンドンでは、9人以上の乗客を乗せる車両はバスと見なされ、バスは固定された場所で停車する必要があります。 乗客が8人以下の乗り物は個人用の乗り物であり、必要な人を乗せられます。

Citymapperが需要のために集荷場所を移動することを考えると、集荷場所を固定するとサービスの目的が無効になります。 そのため、今のところ、8人乗りのメルセデスビアノバンの車両に固執しているため、個人用のレンタカーとしての資格を得ることができます。 Citymapperの社長であるOmid Ashtari氏は、「予約することでタクシーのように停車し、座席を保証しているため、バスに少し似ています」と述べています。

ずんぐりしたバス業界が技術のオーバーホールを必要とすることは間違いありません。 SXSW Acceleratorの役員として、コンサートやスポーツイベントのバスプーリングなど、ニーズを満たすいくつかのバスベースのスタートアップのピッチを確認しました。 また、この比較に示されているように、別々の小さな車両ではなく、1つの大きなバスで多くの人を一緒に移動することは理にかなっています。

米国のほとんどの人は、自分の車と独立を持っていることに慣れています。 そして、おそらく学士/学士号や休暇パーティーのバス以外に、バスに乗って楽しい経験をしたことがありますか？ 私でもない。 だから、シリコンバレーはライダーを引き付けるのに苦労するのだろうか。