2016ヒュンダイツーソン限定awdレビュー&評価

ヒュンダイツーソンは、混雑した小型クロスオーバー車セグメントとコンパクトクロスオーバーの急速に拡大しているギャグの間の境界線にまたがっています。 Honda CR-V、Toyota RAV4、HyundaiのSanta Fe Sportなどの一般的なクロスオーバーよりも数インチ短くなっています。 それでも、ツーソンはホンダHR-VやマツダCX-3のようなサブコンパクトクロスオーバーの新しい種類よりも大きくなっています。 小型クロスオーバーのユーティリティと相対的な室内空間をコンパクトなクロスオーバーの燃費と駐車のしやすさと組み合わせることに加えて、まったく新しい2016 Hyundai Tucson Limited AWDは、そのなめらかな新しいスタイリング、広々としたインテリア、そして活気に満ちたターボチャージャー付き4-シリンダーエンジン。 また、セグメントで最高のアクティブな安全性を誇っています。

いくら？

2016年のヒュンダイツーソンの価格は、基本SEモデルで22, 700ドルから始まり、テストした最上位の限定AWDで31, 300ドルになります。 中間には、24, 150ドルから始まるエコトリムと26, 150ドルのスポーツがあります。 リミテッドテスターに​​は、2, 750ドルのアルティメットパッケージオプションと125ドルのカーペット敷きマットが付属しています。 目的地と手数料895ドルの合計ステッカーは35, 070ドルになりました。

何が来るの？

テストした2016年のヒュンダイツーソンリミテッドAWDには、1.6リットルのターボチャージャー付き175馬力4気筒エンジンと、4輪すべてに動力を送る7速デュアルクラッチトランスミッションが装備されています。 標準機能には、17インチ合金ホイール、方向指示器付きボディカラーサイドミラー、ルーフサイドレール、フロントソーラーガラスおよびリアプライバシーガラス、ヒルスタートアシスト、レーンチェンジアシスト、リアクロストラフィックアラートによる死角検知、バックミラーカメラが含まれます、6方向に調整可能な運転席、キーレスエントリーとイグニッション、ハンズフリーリフトゲート、革で覆われたステアリングホイールとシフトノブ。

技術には、電話とオーディオ用のBluetooth、ヒュンダイのBlue Linkテレマティクスシステム、ナビゲーション付き8インチカラータッチスクリーンヘッドユニット、AM / FM HDラジオ、衛星ラジオ、CD、USB、Aux-inポート、およびPandoraインターネットラジオとサウンドハウンド。

2, 750ドルのUltimate Packageオプションには、HIDアダプティブヘッドライト、車線逸脱警告、自動緊急ブレーキと歩行者検出を伴う前方衝突警告、リアパーキングセンサー、パノラマサンルーフ、フロントLEDマップライト、4.2インチカラーインストルメントクラスターディスプレイ、換気式フロントシートが追加されています、加熱された後部座席。

技術はどうですか？

2016 Tucson Limitedの標準である8インチヘッドユニットは、セグメントで利用可能な最大のものであり、コントロールとメニューの論理レイアウトを可能にし、インターフェイスを使いやすくしています。 最も頻繁に使用される機能にすばやくアクセスできるように、マイメニューページを構成することもできます。 同様のヒュンダイシステムと同様に、Tucson LimitedはPandoraとSoundhoundの2つのアプリのみを提供しています。 Soundhoundの必要性はあまり見たことがなく、音楽のメタデータは既にオンボードのソースに表示されているため、それをより斬新なものと考えていますが、検索やチャート情報など、音楽に興味のある人にはユニークな機能があります。

ナビゲーションシステムにはYelpとGoogleのローカル検索がありますが、天気、燃料、交通情報などの他の接続機能はSiriusXM Travel Linkによって提供されますが、これらはすべてサブスクリプションベースであり、高価になる可能性があります。

Blue Linkシステムは、自動衝突通知や盗難車両支援などの典型的なテレマティクス機能に加えて、夜間外出禁止令、速度、モバイルデバイスに送信できるバレットアラートなどの非定型機能を提供します。競争から抜け出すのは、その最先端のドライバーアシストの豊富さ、セグメントで最も包括的なもの、およびその多くの標準装備です。 前方衝突警告システムの感度を調整する機能など、追加の柔軟性が気に入っています。

どのように実行しますか？

2016 Tucsonのエンジンは、優れた加速と優れた燃費（24mpg city / 28mpg highway）を提供し、7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトが特徴です。 車両はほとんどの運転状況でよく構成されており、カーブをうまく処理します。 ドライブモード選択機能を使用すると、（デフォルトのノーマルに加えて）スポーツモードとエコモードを選択して、加速とトランスミッションタイミングをより積極的に調整するか、燃費を改善するためにわずかに抑制できます。

買うべき？

2016ヒュンダイツーソンは、Ford Escapeのような小さなクロスオーバーと日産Rogueのようなコンパクトクロスオーバーを選択しようとするバイヤーにとって最適な選択肢です。 また、テストしたリミテッドトリムにより、高度なドライバーアシストなど、多くの標準機能が追加されます。 2016 Hyundai Tucson Limitedは2つのセグメントの間に収まりますが、他のほとんどの車両ではできないようなニッチを埋めます。