ダッジチャレンジャーR / Tスキャットパックのレビューと評価

私たちのテストカーには、6.4リットルのHEMI V8が標準装備されており、8段変速のオートマチックトランスミッションを介してゴム燃焼485馬力を舗装に送ります。 また、エンジン、トランスミッション、ステアリング応答、および起動制御を調整するドライバー構成モード、およびUconnect 8.4Aインフォテインメントシステムを含むDodge Performance Pages機能も標準です。 ステッカーの追加$ 10, 000は、死角と後方のクロスパス検出を備えたドライバーコンビニエンスグループ、9スピーカー/ 506ワットのオーディオシステムを備えたサウンドグループ、加熱および通気されたフロントレザーシートを備えたレザーインテリアグループ、自動ハイビームと前方衝突警告を備えたテクノロジーグループ、マットブラックの20インチホイール、HIDヘッドライト、その他の外部タッチを追加するScat Pack外観グループ。

技術はどうですか？

8.4インチのタッチスクリーンと直感的なインターフェイスを備えたUconnect 8.4Aは、利用可能な最高のものの1つであり、ChryslerのナビゲーションシステムとBluetoothシステムも同様です。 AM、FM、サテライトラジオ、CD、USBポート、SDカードスロット、Bluetooth、および音楽サービスPandora、iHeartRadio、Slacker、Aha Radioのストリーミング用アプリなど、ほぼすべての自動車用オーディオソースを利用できます。 また、組み込みの従量課金のセルラーWi-Fiも備えています。 Performance Controlアプリは、前述のDodge Performance Pagesにつながります。これは、タイマーなどの機能が0〜60 mphや1/4マイルなどのパラメーターを記録し、その情報をUSBドライブ、SDカード、または仲間に保存するという熱狂的な夢です。ウェブサイトだけでなく、デジタルゲージ、g-force測定なども含まれます。 起動停止は、デッドストップからタイヤを吸っているときにシフトに煩わされたくない場合に使用できます。

実行方法

おっとネリー！ 2015 Dodge Challenger R / T Scat Packは、私たちを含む一部の人々にとってはあまりにも強力すぎる可能性があります。 シート固定の加速があり、試してみないとゴムを燃やさないのは難しいです。 HEMIエンジンは要求に応じて自由にパワーを生成し、8速トランスミッションはギアを介してスムーズにそれを伝達します。 しかし、これは大きな車です。 ターン中は浮遊感があり、サスペンションはタイトで容赦がありませんが、排気のof音は最長の旅以外の快適さを忘れさせる可能性があります。

買うべき？

2015 Dodge Challenger R / T Scat Packの燃費は、14 mpgの都市と23の高速道路で評価されていますが、ポンプで十分に使う準備をしてください。 または、右足をアクセルペダルから離しておくと、この車でポイントを失います。 2015 Dodge Challenger R / Tは万人向けではなく、Priusドライバーを適用する必要はありません。 しかし、あなたが頭を回す、タイヤを鳴らす、技術満載の、現代のマッスルカーを望み、燃費と乗り心地を犠牲にすることを気にしないなら、それとまったく同じような他の車はありません、それは明確なエディターズチョイスです。