レビュー 2017ニューヨークモーターショーで最もホットな車

2017ニューヨークモーターショーで最もホットな車

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Anonim

主要な自動車ショーの中で、デトロイトはベストセラーの車とトラックのいくつかをデビューし、ジュネーブは最新のヨーロッパのエキゾチックを発表し、フランクフルトはドイツの最高の車を特集し、LAは最新のスポーツカーとコンバーチブルにスポットライトを当てています。

開催都市のように、ニューヨーク国際オートショーは、これらすべての都市の国際的な混合物を組み合わせており、自動車の世界の中心的なミーティングポイントとして機能します。 今週は会場をさまよう機会がありましたが、ここではジェイコブジャビッツセンターで見た新しいモデルとコンセプトの最高のデビューをいくつか紹介します。

( Paul Maljakはこのレポートに貢献しました。 )

    1 Acura TLX

    中型セダンはディーラーのロットから完全に飛び去るわけではなく、AcuraのTLXはセグメントをリードするドイツのライバルと競争しなければなりませんでした。 アキュラは、ニューヨークでデビューした車のこの更新されたバージョンでこれを変更したいと考えています。 くちばしのようなグリルはなくなり、最近更新されたMDXクロスオーバーで最初に見られたより魅力的なダイヤモンド形のパターンに置き換えられました。 TLXと新しいパフォーマンストリムであるTLX A-Specは、4気筒または3.5リットルV6エンジンを搭載しています。

    2アルファロメオのステルヴィオ

    SUVは現在暑いです。 ニューヨークオートショーで初登場したアルファロメオのステルヴィオティは、イタリアブランドの最大の売り手になることが期待される理由です。 4CスポーツカーとGiuliaパフォーマンスセダンに続く、アルファロメオの米国市場への再導入における3番目の車両です。 Stelvio Tiは2.0リットルの4気筒28馬力エンジンを搭載しており、この夏の後半に発売されます。

    3アウディRS3

    アウディRS3は、米国の愛好家が待ち望んでいた車の1つでしたが、地元のディーラーで購入することはできませんでした。 しかし、ニューヨークで発表されたバージョンは、7速デュアルクラッチトランスミッションを介して動力を供給する2.5リットル400馬力のエンジンで、今年の夏にショールームに登場する予定です。 内部には、高品質のレザー、スエード、アルミニウムの馴染みのある組み合わせと、アウディのトレンドを設定するVirtual Cockpitインストルメントクラスターディスプレイがあります。

    4ブガッティシロン

    ブガッティシロンはヨーロッパで展示されましたが、米国仕様の250万ドルのスーパーカーが州内で一般公開されたのは初めてです。 Chironの8.0リットル16気筒エンジンには4つのターボチャージャーが搭載されており、驚異的な1, 500馬力に達し、車を250 mph以上に推進します。 残念なことに、米国版では、米国の安全要件を満たすために後部バンパーを固定する必要があります。

    5ダッジデーモン

    ダッジは、過去数年間、充電器とチャレンジャーの強力なHellcatエディションで現代のマッスルカーの限界を押し上げてきました。 新しいチャレンジャーSRTデーモンは、バイパーに代わってブランドのゴム燃焼標準ベアラーとして使用され、840馬力を排出し、主にドラッグストリップ用に設計されています。 したがって、そのストックのドラッグ対応ラジアルタイヤとレーシング燃料用に最適化できる専用エンジンコンピューター。 ああ、それはウィリーもできます。 真剣に。

    ( 写真:ポール・マルジャック )

    6フォード警察レスポンダーハイブリッドセダン

    ハイブリッドの高追跡パトカーは、深夜のトークショーのジョークのようなもののように思えるかもしれません。 しかし、Ford Fusion HybridをベースにしたFordの警察レスポンダーハイブリッドセダンは、この秋、ロサンゼルスの保安官局とミシガン州警察によって、都市での使用のみを目的としてテストされます。 確かに、バッテリー電力だけで最大60mphになりますが、すべての燃料都市が節約できると考えてください。

    ( 写真:ポール・マルジャック )

    7 Honda Clarity EVおよびプラグインハイブリッド

    ホンダと他の自動車メーカーは、水素燃料電池車(FCV)がかなり長い間市場で困難な戦いになることを認識しています。 そのため、クラリティFCVを発売した直後、ホンダはニューヨークでフルEVとプラグインハイブリッドバージョンの車両のラップを取りました。これは、自動車メーカーが単一モデルで3つの代替燃料オプションをすべて初めて提供したときです。 EVバージョンは充電で80マイルの範囲を提供し、プラグインはガソリンエンジンが作動する前に40マイルの電気範囲を取得します。

    8 Infinti QX80モノグラフ

    超大型SUVは恐竜であるという考えは、巨大なQX80モノグラフコンセプトのニューヨークでのインフィニティのデビューによって払拭されました。 QX80は、長さが16フィート以上、高さがほぼ6フィート、幅が6フィート以上です。 しかし、彫刻が施された銀色の肌、クラシックなアールデコ調の外観を与えるクールなクロムアクセント、24インチの巨大なホイールは、大きな獣の茶色のバランスを保つのに役立ちます。

    9ジェネシスGV80

    ヒュンダイはジェネシスの高級ブランドを通常のラインと差別化しようとしており、ニューヨークでのGV80コンセプトの発表は、この高い仕事を達成した分水momentの瞬間として記憶されるかもしれません。 GV80は、混雑した高級SUVセグメントで際立った素晴らしい車両であるだけでなく、水素燃料電池技術を搭載していることを明らかにすることで、ショーで退屈したジャーナリストや業界のベテランを驚かせました。

    10リンカーンナビゲーター

    リンカーンナビゲーターは、90年代に大規模なSUVの流行を開始するのを助けましたが、その後、モータウンのライバルであるキャデラックエスカレードに食われました。 ニューヨークでデビューしたモデルは、すべてアルミニウムのボディ、ターボチャージャー付きエンジン、豪華なインテリアを特徴としています。 また、競合他社から距離を置くために、リンカーンは、すべての新しいナビゲーターに8時間の新しいプロの運転手サービスも含めます。

    11 Lucid Alpha Air

    「テスラファイター」という用語は、新しい電気スポーツカーが登場するたびに放り投げられますが、Lucid Alpha Airは、同社のCTOがモデルSのチーフエンジニアであったことを考えると、実際の候補になる可能性があります。2019年の生産予定車両は最近、冬のテストトラックで217mphに達しました。雪上では安定していました。 同社によれば、開始価格が60, 000ドル(連邦税額控除で52, 000ドル)の場合、顧客は2.5秒間で240マイルの範囲と0〜60 mphを獲得します。

    12メルセデスベンツGLC 63 SUV

    4秒未満で0から60 mphに達する手作りの469馬力のbi-turboV-8を搭載したSUVが必要な場合、メルセデスベンツはGLC 63 SUVでカバーします。 (または、GLC 63 Coupeを搭載した4ドアで同様のものを手に入れることができます。)パドルシフターを備えたAMG 9速オートマチックトランスミッションと、後輪駆動と全輪駆動を自動的に切り替えるパフォーマンス指向のドライブトレインも搭載されています。

    13日産370Zヘリテージエディション

    なぜデトロイトブランドにレトロスタイルのマッスルカーを楽しんでもらうのですか? これは、日産が370Z Heritage Editionの開発中に考えていたものである必要があります。 もちろん、この車は3.7リットルのV6と標準の6速マニュアル、または現在のZ車にあるオプションの7速オートマチックトランスミッションで更新されています。

    ( 写真:ポール・マルジャック )

    14ポルシェ911 GT3

    ポルシェの純粋主義者が喜ぶ:ニューヨークで発表された新しい911 GT3は、この秋に自動車メーカーのラインナップに戻り、ボーナスとして、伝説的なスポーツカーのオプションとしてマニュアルトランスミッションが復活します。 911 GT3の4.0リットル6気筒エンジンもターボチャージャーを搭載していないため、ポルシェのファンがかつて歴史を恐れていたミニマリストのロードカーやトラックカーになっています。

    15レンジローバーヴェラー

    ニューヨークでステートデビューしたランドローバーレンジローバーヴェラーは、英国の高級SUVブランドがエントリーレベルのエボックとフルサイズのレンジローバースポーツの間のラインナップの穴を埋めるのに役立ちます。 Velarには、4気筒ディーゼルから始まり、スーパーチャージV6で終わる、6種類のエンジンオプションが用意されています。 そして、ランドローバーの伝統に忠実に、ヴェラールは最高のレストランで、最高2フィートの水またはワルツを通り抜けて、高級レストランでワルツまで歩くことができます。

    16スバルアセントコンセプト

    あなたが成長している家族を持つスバルのファンなら、日本の自動車メーカーの車両ラインナップも成長していることを知って喜んでいるでしょう。 アセントコンセプトは最初の3列のスバルSUVであり、スバルの新しいデザインの方向性を示し、巨大なグリルで強調されています。 詳細はわずかでしたが、スバルはまったく新しいターボチャージャー付き2.4リットル4気筒エンジンがコンセプトを強化することを許可しました。

    17トヨタFT4X

    トヨタはニューヨークで、Future Toyota Four-Wheel Driveの略であるFT4Xという新しいコンセプトのSUVを導入しました。 しかし、キュートなコンセプトはより大きな古典的なオフロード車からデザインの手がかりを得るため、より良い名前はBaby FJ Cruiserかもしれません。 トヨタによると、FT4Xは都会のジャングルをナビゲートするだけでなく、野外での野外活動にも対応できるように設計されています。

    18ボルボXC60

    ボルボは、新しいXC60でラインナップの改良を続けています。XC60は、2008年のデビュー以来、完全な再設計を受けていません。 新しいXC60は、より大きなXC90と同様のスタイリングを備えています。 そのSUVや新しいS90セダンと同様に、XC60はVolvoのスケーラブル製品アーキテクチャを使用して設計されており、自動車メーカーは同じプラットフォームを使用して複数の車両を構築できます。
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