レビュー ラオートショー2016で最もホットな車

ラオートショー2016で最もホットな車

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ビデオ: La Voz De WNY (10月 2024)

ビデオ: La Voz De WNY (10月 2024)
Anonim

LAオートショーは今年(少なくとも最初のプレスの日は)その名前をAutoMobility LAに変更したかもしれませんが、イベントは最新の新しいモデルとコンセプトを見る最高の場所の1つのままです。

今年のショーは、まもなく発売される新しいクロスオーバー車と代替燃料車に支配されていましたが、いくつかの素晴らしいコンセプトもありました。 それには、上記のDivergent 3Dが含まれます。これは、同社が世界初の3Dプリントスーパーカーと呼んでいます。 自動車の未来がどのように見えるかを示していますが、基本的には移動できる高価なSUVと、A地点からB地点まで(一部は自律的に)移動できる経済的な電気自動車がまだあります。

LAオートショーは一般公開されており、11月28日までLAコンベンションセンターで開催されます。 一般入場券は5ドルから15ドルで、チケット売り場で待ちたくない場合はオンラインで購入できます。 エリア内の車好きは間違いなくチェックアウトする必要がありますが、LAに行けない場合は、スライドショーで提供されている最も人気のある車のおすすめをご覧ください。

    1ジャガーIペース

    おそらく、Automobility LAで最も印象的なデビューは、ジャガーの全電気式I-Paceコンセプトでした。これは220マイルの電気のみの航続距離を持ち、4秒で0〜60 mphで撮影できます。 このような急進的な英国ブランドの出発にふさわしく、ジャガーはバーチャルリアリティを使用したI-Paceを明らかにし、2018年に発売されるとEVは板金現実になります。

    2シボレーコロラドZR2

    ホットロッド生産のオフロードピックアップは、自慢の権利と太った利益の売り手をトラックブランドにもたらします。 シボレーコロラドZR2は、不況の結果としてハマーがほこりを噛んだため、GMの最初の本当のオフロード車です。 31インチホイール、3.5インチ幅の広いトラック、2インチの乗り心地、そして高度なサスペンションなどの機能により、Ford Raptor、Nissan Titan XD、Tacoma TRD Proなどのライバルにお金をかけるべきです。

    3 Volvo V90クロスカントリー

    米国の自動車購入者は、主にクロスオーバーユーティリティ車(CUV)を優先してワゴンを避けていますが、ボルボV90クロスカントリーは、このファミリー車の定番を取り戻すための強力な主張をしています。 V90ワゴンのこのより堅牢なバリアントは、CUVの余分な乗り心地と実用性を備えていますが、より車のような性能を約束します。 加えて、そのゴージャスなスウェーデンのスタイリングは、私にもCUVの駐車場で際立っています。

    4ホンダシビックSi

    新しいホンダシビックSiが導入されるたびに、それはスポーツのコンパクトな群集によって精査されます。 ホンダがロサンゼルスでクーペとして発表したプロトタイプには、200馬力を超える1.5リットルターボ4シリンダーエンジン、制限スリップディファレンシャル、アダプティブステアリングおよびサスペンションシステム、乗員が曲がりくねった道路にしっかりと植え付けられるように、余分な補強を施したフロントシート。

    5マツダCX-5

    自動車業界のゴリアテスに反対するデビッドとして、マツダのMOは、より大きな競合他社よりもスタイルを崩し、パフォーマンスを向上させてきました。 そして、この戦略は、LAで発表された2017年のマツダCX-5クロスオーバーのような車両に基づいて成功し続ける必要があります。 新しいディーゼルエンジンのオプションは、マツダの性能上の優位性を広げる一方で、燃費の面でも有利になるでしょう。

    6フォルクスワーゲンアトラス

    7人乗りのクロスオーバーは人気があり、家族向けのスイートスポットになります.VWは、来年発売予定の新しい2018 Atlasで30, 000ドルの範囲で満たすことを望んでいます。 そして、それが混み合ったセグメントに入ったとしても、新しいVWの彫刻された外観は、市場でより丸みを帯びた、よりソフトな外観の3列クロスオーバーから際立っています。

    7アウディA5 / S5スポーツバック

    ワゴンのように、ハイエンドのハッチバックは米国の自動車購入者からあまり愛されていません。 しかし、ラグジュアリー、パフォーマンス、ユーティリティを探している人は、Audi A5とS5 Sportbackで完璧な三連を見つけるでしょう。これは以前はヨーロッパでのみ提供されていましたが、2017年春に米国で販売されます。 252馬力の2.0リットル4気筒エンジン、354馬力の3.0リットルV-6エンジンがS5に標準装備されています。

    8キャデラックエスカラ

    キャデラックエスカラのコンセプトは、この夏、ペブルビーチコンコースでデビューしましたが、大衆がオートモビリティLAで発生する前に公式のオートショーが発表されました。 エスカラは、ブランドの老朽化した角張ったデザインから離れた、より滑らかなエッジの外観と新しいキャデラックのみのV-8エンジンを搭載し、キャディの将来のフラッグシップをほのめかしています。 ( 詳細については、PCMagのHands On With CadillacのSlick 2016 CT6をご覧ください 。)

    9ランドローバーディスカバリー

    2017年のディスカバリーランドローバーは、英国のSUVメーカーのラインナップのLR4に代わるものであり、その車両のブロック状のスタイリングをより丸みを帯びた高級なレンジローバーのデザインと交換します。 アルミニウムの広範囲な使用のおかげで、新しいディスカバリーはLR4よりも1, 000ポンド軽く、3.0LのスーパーチャージV-6は燃料効率が14%向上します。

    10ランドローバーディスカバリー

    オフロードの腕前と贅沢なタッチに加えて、おそらく新しいランドローバーディスカバリーの最大のセールスポイントは、3列目の座席と7人乗りの座席です。 これにより、他のミッドサイズSUVとの競争力が大幅に向上しますが、子供以外のすべての人にとっては、スペースが狭いように見えます。

    11フォードエコスポーツ

    フォードは、LAオートショー中に米国市場向けの新しいベビークロスオーバーのラップを取りました。 EcoSportはしばらく他の地域で利用できましたが、2018年初頭に北米で、1.0リットルの3気筒ターボチャージャー付きEcoBoostエンジンまたは2.0リットルの4気筒エンジンを搭載したフロントホイールドライブが登場します、または2.0リットル4気筒の全輪駆動バージョン。

    12メルセデスAMG E 63

    Mercedes-AMG E 63セダンは、4.0リットルV8エンジンと新しいツインスクロールターボチャージャーを搭載し、信じられないほどの604馬力を発揮し、これまでで最もパワフルなEクラスとなります。 その動力はすべて、9速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを介して自動車の4つの車輪に送られ、0〜60 mphの5秒の時間をもたらし、E63 S AMGを史上最速の生産AMGにします。

    13リンカーンのナビゲーターコンセプト

    リンカーンがナビゲーターコンセプトを示したのはこれが初めてではありませんが、ガルウィングドアと階段状のランニングボードを備えたこの車は、依然として衝撃的な存在です。 リンカーンは、このデザインは「豪華なヨットやヨットに触発された」ものであり、長くてなめらかなナビゲーターコンセプトは、確かに陸上ヨットとしてふさわしいと言います。

    14 Infiniti QX Sport Inspiration Concept

    QX Sport Inspirationコンセプトは、明確なフロントエンド、筋肉質のプロファイル、流れるようなルーフラインにより、セグメントの設計基準を設定することが多いInfinitiの将来の中規模クロスオーバーのプレビューを提供します。 LA Auto Showのデビューのために、インフィニティはQX Sport Inspirationコンセプトにマットグレーの特別な色合いを与え、それに対応するブレーキキャリパーを備えた大きな22インチブロンズホイールのセットに座らせました。

    15ヒュンダイオートノマスイオニック

    Hyundaiの新しい自律型Ioniq EVをよく見ると、センサーの点ではあまり気付かないでしょう。それがポイントです。 通常、ほとんどの自律型車両の上部にあるガムボールマシンのようなLIDARセンサーは、控えめな外観のために車のボディに組み込まれています。これは、自動運転車の未来を予感させるものです。

    16ヒュンダイ自治Ioniq

    ヒュンダイの自律的なIoniqの内部も同様に普通に見えます。 ほんの数年前、自動運転車はプロセッサとケーブルで満たされていましたが、ヒュンダイの自律型Ioniqの内部は通常の車のように見えます。センタースタックの緊急遮断スイッチは不要です。

    17ミニカントリーマンSE ALL4ハイブリッド

    Miniの2017 Countryman SE ALL4は、ブランドの最初のプラグインハイブリッドとしてLAでデビューしました。 後部座席の下に取り付けられた7.6キロワットのリチウムイオンバッテリーパックは、最高時速77マイルで、電気のみの24マイルの範囲で十分なジュースを提供します。 ターボチャージャー付き3気筒エンジンはバッテリーと電気モーターに接続され、Miniの「eリアアクスル」はALL4のトラクションを処理し、それを必要とするホイールにのみ動力を送ります。

    18三菱コンセプト

    三菱のeXコンセプトは以前に日本で発表されましたが、いくつかの重要な調整を加えて北米でデビューしました。 未来的なデザインは、スリムなヘッドランプとテールライト、「浮かぶ」屋根、SF映画の中で場違いにならないほとんど漫画のような外観のための大きなホイールを特徴としています。

    19ポルシェパナメーラハイブリッド

    ポルシェはカリフォルニアで米国車の最大の割合を販売しているため、ドイツのパフォーマンスブランドがLAショーを使用して最新のハイブリッド車をデビューさせることは理にかなっています。 パナメーラ4 Eハイブリッドエグゼクティブとパナメーラターボエグゼクティブは、以前のモデルよりも多くの馬力とアメニティを備えており、価格は高くなりますが、追加の乗客スペースがあります。 両方の新しいパナメーラスには330馬力のツインターボV6を装備できますが、エグゼクティブには440馬力バージョンのエンジンがあり、ターボエグゼクティブには550馬力のバリエーションがあります。

    20発散

    Divergent 3Dのブレードは、同社が世界初の3Dプリントスーパーカーと呼んでいるもので、アルミニウムと炭素繊維の構造を組み合わせて使用​​しています。 同社はわずかな詳細しか提供していませんが、ブレードは100万ドルの価格帯になり、生産は200ユニットに制限されると述べています。

ラオートショー2016で最もホットな車