月曜日、アップルでポッドキャスターのレオ・ラポート、TWiTのCEOであるリサ・ケンツェル、マーケティング担当のグレン・ルーベンスタインとミーティングを行いました。 私たちはそれぞれ異なるナビゲーションシステムを備えた3台の別々の車に乗っていて、クパチーノのApple本社にある1つのInfinite Loopを含むいくつかの停車地がありました。
他の誰にも知られていませんが、彼らが狂人のように走り回らないように、これはシステムの戦いでした。
レオはWazeを使用していましたが、これは素晴らしいと思います。 彼は1つの例で誤った方向に向けられ、そこに着くまで永遠にかかりました。 彼は別のターゲットの場所で未知の理由で迷子になりました。 全体として、彼とWazeは3番目（そして最後）になりました。
テストのために私のアイデアを実際に触発したグレンは、Apple Mapsを使用していました。AppleMapsは、iOS 6がGoogle Mapsをダンプした後に切り替えました。 「私は何の問題もありません」と彼は言った。 「正常に動作します。」 実際、Googleよりもうまく機能しました。 Appleの施設からショッピングモールまでの片道で、Glennが私を打ち負かしました。 レオは遅れていた。 しかし、その場所から昼食の場所まで、グレンと私はお互いに続いた。 突然、グレンは高速道路に飛び乗り、Google Mapsが街を通り抜けて街を横断するよう指示してくれました。
当時、これは景色の良いルートは言うまでもなく、より良いルートのように見えました。 しかし、サニーベールの長い信号は恐ろしいものです。 グレンは、少なくとも5分前に到着しました。 私はAppleにうなずきを与えたが、今では大騒ぎが何についてなのか疑問に思う。
最近までGoogleマップが大好きでした。 私はそれが少し不揃いになっていることに気づいています。 このとき、101の1つの分岐点で、101Sが残っていたときに右に曲がって南に行くように指示されました。 左に曲がった。 通常、私はこれらの指示に従って手紙を書きますが、この同じ左右の矛盾は約1か月前にワシントン州で発生し、Googleのアドバイスに従った後、トラックに戻るために各地を運転しました。
私が気づいた他のいくつかのこと：私は個人的にうまく動作する迂回路を知っているとき、私は6ヶ月以上交通渋滞の周りにルーティングされていません。 私が最初にうなり声の周りを回ったのはワシントン州だった。そこでタコマを経由して州間高速道路5号の難破船を通過した。それは素晴らしかった。
私はGoogleでこれを確認していませんが、混乱する再ルーティングについて不満を言う人がいるのは確かです。 これは、「交通状況/事故/閉鎖のためにルート変更されています」などの簡単な通知で修正できます。
その場合で、ユーザーが再ルーティングされたくない場合は、トグルを使用してオフにする必要があります。
コンピューター上のGoogleマップでも劣化しています。 最初にこのトレッキングを始めたとき、私はコンピューターでGoogleマップを使用してApple本社に行きました。 バークレーから施設への3つのルートを示しましたが、Googleの計算によると、最速のルートはダンバートン橋を経由しました。 奇妙なことに、オプションとして表示されませんでした。 自分で作成しなければなりませんでした。
ついにアップルの施設に着いたとき、実際にはループのさらに上にある4つのInfinite Loopにいたときに、1つのInfinite Loopに到達したことがわかりました。
正しい番号が見つかるまで運転を続けたので、これは大したことではありませんでした。
「目的地に到着しました」とアナウンスされ、その場所の便利な写真が表示されました。 それは準正確であり、Googleストリートビューのデータからのものであるようです。
また、コンピューター上のGoogleマップには1つのInfinite Loopの正しいポータルが表示されますが、電話で表示されるApple本社の場所は次のとおりです。
GoogleによるとAppleの本社
本当に？ 間違い、ギャグ、またはin辱？ 選んで。 笑わなければなりませんでした。 しかし、いずれにせよ、Apple Mapsはまだこの戦いに勝ちました。 だから、Appleは最後の笑いを得た。
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