ビデオ: Setting up the G-DOCK ev with Thunderbolt (10月 2024)
パフォーマンスハードドライブはニッチ製品であり、Thunderboltを搭載したG-Technology G-Dock evも例外ではありません。 このハードドライブカートリッジシステムは、スタジオでのワークフローの改善に目を向ける少数のアーティスト以上のサービスを提供するビデオまたはプロダクションハウス向けにカスタマイズされています。 その機能ではうまく機能しますが、この製品の資本予算から確実に相当額を支払うことになります。
設計と機能
G-Dock evは、標準のデスクトップRAIDドライブのように見え、2つのドライブエンクロージャがシャーシの前面のスロットからわずかに突き出ています。 G-Dock evは銀色の金属で、2013年以前のMac Proのような穴あきフロントパネルが付いています。 これは、このドライブが主にMac市場向けに作られていることと、バックハンマーにある2つのThunderboltポートが非常に優れていることを示しています。 IntelはWindows PCでThunderboltを推進していますが、これまでのところ、Thunderbolt搭載システムの大部分はMacBookとiMacです。
G-Dock evは、ドックと2個のG-Drive ev 1TBドライブを備えたパッケージとして提供されます。 また、349.99ドルでG-Drive ev Plus 1TBドライブを個別に高速で入手できます。これは、より厚く、高速で、明らかに高価です。 どちらのタイプのモジュールも、G-Dock evの前面にある2つのスロットに収まり、テープカートリッジのように機能します。
G-Dock evシステムの美しさは、Tandberg Data RDX QuikStor External（$ 555）などの独自のカートリッジドライブとは異なり、G-Dock evは基本的にカートリッジとして外部USB 3.0ドライブを使用することです。 G-Drive evドライブの背面にはバス電源式のUSB 3.0ポートがあるため、現場でポータブルドライブとして使用できます。 G-Drive ev Plusドライブにも背面にUSB 3.0ポートがありますが、ドライブに電力を供給するために外部ACアダプタが必要です。 どちらの場合でも、G-Dock evは、ベースステーションから離れているときに通常の外部ドライブのように動作するドライブカートリッジを使用します。これが主な差別化ポイントです。 以前は、Tandberg RDXなどの専用カートリッジ、DroboPro（$ 1, 499）やCRU-DataPort ToughTech Duo 3SR（$ 649）などのベアハードドライブ、またはPromise Pegasus R4（$ 1, 099）などのドライブを使用する必要がありました。 ）およびWestern Digital My Book Thunderbolt Duo（$ 849.99）。 G-Dock evと互換性のあるドライブはスタンドアロンドライブとして正常に機能しますが、上記の5つの例では主張できません。
G-Dock evを使用すると、フィールドでこれらのドライブカートリッジのいずれかを写真家またはビデオ撮影者に装備できます。G-Dockevを使用すると、自分のラップトップ、デスクトップ、または中央ワークステーションのいずれかに作業をすばやくダウンロードできますホームベースに戻ります。 このシナリオは、個々のSeagate Backup Plus Portable Drive for Mac（1TB）（129ドル）またはG-Technology G-Drive Slim（109.99ドル）ドライブをユーザーに単に装備するよりも、ワークフローに役立ちます。 カートリッジドライブをドックに挿入する方が、個々のUSBドライブを接続するよりもはるかに効率的です。 コネクタの摩耗も少なくなります。
リモートカメラジョッキーは、フィルムまたはビデオテープカートリッジを使用した古いタイマーのようなG-Drive evカートリッジも使用できます。DHLまたはFedexを介してドライブを物理的に送信することは、ビデオまたは画像のセットをアフリカやシベリアの手つかずの地域にいる場合は、衛星インターネットアップリンクがむらがあります。 または、ユーザーはG-Dock evを使用してリモートオフィスをバックアップし、バックアップをホームオフィスに統合できます。 これは、オフサイトストレージシナリオまたは安全なファイル転送シナリオとして機能します。
G-Drive evカートリッジに欠点がある場合、ドライブには、G-Dock evと内部接続する内蔵SATAポート用のポップオフカバーが付いています。 締め切りに間に合うようにスクランブルすると、ポップオフカバーは簡単に紛失します。 引き戸の概念と同様に、開き戸はより意味があり、はるかに保護されます。 G-Drive evの最初のバージョンになるまで、それを書いてください。 （G-Technology、聞いていますか？）
ドライブにはプリロードされたソフトウェアがありません。G-technologyのWebサイトからユーティリティソフトウェアをダウンロードする必要があります。 G-Dock evはRAID 0およびRAID 1と互換性がありますが、OS XまたはWindowsでこれを設定する必要があります。 ドライブは、ターゲットのMac市場向けにHFS +で事前にフォーマットされています。 G-Dock evを個別のドライブのペアとして、およびテスト用のRAID 0ストライプアレイとして設定します。利点については以下を参照してください。 ドライブとG-Dock evには3年間の保証が付いています。
性能
ドライブが個々のドライブとしてセットアップされている場合、G-Dock evの組み合わせはやや高速です。 BlackMagicドライブテストによってエコーされた結果、ドラッグアンドドロップテストは10秒、ファイル転送速度はAJAシステムテストで135MBpsの読み取りと129MBpsの書き込みでした。 このジャイブは、G-Technolgyの136Mbpsの主張と一致しています。 2つのドライブをRAID 0アレイとしてリンクすると、ドラッグアンドドロップテストでのスループットが5秒に向上し、AJAシステムテストで254MBpsの読み取りと250MBpsの書き込みが行われました。 これを理解するために、デスクトップにバインドされたWD MyBook Thunderboltドライブは、AJAテスト（257MBpsの読み取りと263MBpsの書き込み）で非常に速く、ドラッグアンドドロップテストに6秒かかりました。 最も近いポケットサイズのライバルは、バッファローMiniStationサンダーボルトポータブルHDD（HD-PA1.0TU3）（$ 229.99リスト）で、これも1TBの回転ハードドライブを使用しています。 Buffalo MiniStationは、読み取りおよび書き込み操作がかなり遅くなります（読み取り110 MBps、書き込み96 MBps）。
とはいえ、パフォーマンスのためにストレージスペースを放棄したい場合は、LaCie Rugged USB 3.0 Thunderbolt（120GB SSD）（$ 199.99）などのポータブルで頑丈なドライブ向けのEditors 'ChoiceのようなSSDベースのドライブが本当のスピードの悪魔です（432読み取りMB /秒および書き込み191.5 MB /秒）。 ただし、G-Dock evを使用すると、速度、利便性、価格のバランスがよく取れます。
最終的に、G-Dock evは、大容量のグラフィックスまたはビデオ制作環境向けに設計されたニッチでうまく機能します。 これらのタイプのビジネスには強くお勧めしますが、ニーズの異なるユーザーは他の選択肢を使用する方が適切です。 一般ユーザーは、Seagate Backup Plus（139ドル）を使用することで、さらに高い価値を得ることができます。 大容量、高スループットのシングルユーザーにはLaCie 5big（$ 2, 199）が必要であり、スピードの達人でもある頑丈な通勤者にはLaCie Rugged USB 3.0 Thunderbolt（120GB SSD）が必要です。
