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SprintとT-Mobileは現在統合を試みていますが、Fastest Mobile Networksのテスト結果から、各システムの弱点のいくつかを修正するのに役立つ強力なネットワークが得られることが明らかです。 しかし、私たちはまだそれが起こるべきだとは思わない。
今年最速のモバイルネットワークの場合、米国の30都市と6つの農村地域で4つの全国4Gキャリアすべてをテストしました。 T-Mobileはここ数年で2位に躍り出ましたが、今年はAT&TとVerizonが急増したため、3位に後退しました。
一方、スプリントは前進している-全体的なランキングに差をつけるほど速くはない。 Sprintは30の都市のうち9つの都市でダウンロード速度が最速でしたが、アップロード速度が非常に制限されていたため、多くの都市で勝ちませんでした。
T-MobileとSprintの弱点は、あなたが考えるものではありません。 T-Mobileは、600MHzおよび700MHzの新しいロールアウトのおかげで、大都市圏をカバーする堅実な信頼できるキャリアになりました。 まだ少数の非常に声の多い田舎の人々をカバーしていませんが、ほとんどのアメリカ人が住んでいる場所全体で信頼できます。 私たちのテストでは、過去1年間で容量の制限に達し始めていることが示されています。
スプリントの容量は非常に大きく、カバレッジは非常に不均一です。 そのネットワークは急降下し、テスト全体に大きく影響し、町の一部ではダウンロード速度が大幅に低下し、他の地域では信頼性が低下しました。
2つの通信事業者を統合することで、T-Mobileは信頼できるベースラインを確立し、スプリントのピークキャパシティでそれ自体を強化できます。 いいですね 確かに-技術的な観点から。
ネットワークがすべてではない
ネットワークの品質に関係しない理由で、私はまだ合併に反対しています。 New York Times 編集委員会は、合併に反対する論説で述べたように、3年間価格を引き上げないというT-Mobileの誓約は、3年後に価格が急上昇するという譲歩です。 カナダのような市場が見られるでしょう。優れたネットワークを備えた3つの比較的同等のキャリアですが、積極的な割引や価格競争はありません。
最近の報告によると、司法省は、競争力のある第4キャリアの作成を試みるために、さまざまな譲歩にだまされています。 たとえば、Dishやケーブル会社のAlticeのような人は、競合他社としてスタートするつもりで、SprintとT-Mobileのスペクトルを購入するかもしれません。 しかし、それは合併のためのネットワークベースの議論のいくつかを殺すでしょう。 新しいキャリアも非常に限られたカバレッジとキャパシティで起動します。つまり、本当のライバルになるのに苦労する可能性があります。 カナダでは、政府は2008年から4番目のワイヤレス競合他社を育成しようとしてきましたが、成功は限られていました。
競争と、強固なネットワークを構築するのに十分なスペクトルとキャッシュの両方を確保できる方法が必要です。 私の考えでは、1つの譲歩がすべてを変える可能性があります。司法省が、新しく統合されたT-MobileがGoogle FiやMintSIMのような卸売りの顧客向けにネットワークを競争力のある規制料金で提供することを要求した場合。 T-MobileとSprintはすでにそれを行っていますが、彼らがもはや卑劣な負け犬ではなくなったときには、そうするインセンティブが少なくなります。
T-Mobileは、ダイベストメントスペクトルが消費者にとって魅力の少ない選択肢になると言っているときは正しいです。 自発的に自分のネットワークで立ち上がって競争できる他のプレイヤーがたくさんいると言っているのは間違っています。 しかし、より多くの新しいブランドをより堅固な新しいT-Mobileネットワークに咲かせることは、誰もが望むものを手に入れるための答えかもしれません。
