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マゼランは近年、米国のGPS市場で苦労していますが、同社の製品に問題があるためではありません。 GarminとTomTomの優位性のおかげです。 新しいMagellan SmartGPS（249ドル）は、GPSデバイスがどのように設計され、毎日どのように使用されるかを完全に再考したものです。 アイデアは、スマートフォンをSmartGPSとリンクしてリアルタイムコンテンツにアクセスし、すべての設定、宛先、およびその他の設定がクラウドに保存されるようにすることです。 それは興味をそそる概念ですが、実行を考えると、ほとんどの人にとって、それは価値があるよりも多くのトラブルになります。
設計
このレビューのために、マゼランは、SmartGPSデバイスと、無料のSmartGPSソフトウェアがプリロードされたApple iPhone 4を提供しました。 コンパニオンアプリは、iOSとAndroidの両方のデバイスで使用できますが、Windows Phone 8またはBlackBerry 10では使用できません。3.6x 6.3 x 0.5インチ（HWD）を測定すると、7.5オンスのSmartGPSは競合他社と比べて少し大きくなります。 上端には電源ボタンがあり、静電容量式のホームボタンはディスプレイの左上隅にあります。 下端には、microSD、3.5mmオーディオ出力、A / V入力ポートがあり、中央にマイクロUSB充電とドックコネクタの組み合わせがあります。 背面パネルはダイヤモンド模様のプラスチック製で、大型のモノラルスピーカーが1つあります。
5インチのガラス製容量性スクリーンは、800 x 480ピクセルの解像度を備えています。 明るく、シャープで、カラフルで、指のタップにすばやく反応します。これは、市場に出回っている多くのPNDについて言えることではありません。 最大の問題は、特大のベゼルです。 5インチの画面を備えた競合デバイスは、ベゼルが薄いため、かなり小さくなっています。 SmartGPSは十分に大きく、レビュー期間中に運転したHonda Insightのフロントガラスのかなりの部分をブロックしました。これは、運転席のAピラーの近くにユニットを置いて左折することを困難にします。
ハードウェア、セットアップ、接続サービス、POI検索
接続されたサービスは、いくつかの重要な機能に分類されます。 ローカライズされたYelpおよびFoursquareのコンテンツは、リアルタイムでSmartGPSの画面にプッシュされます。 燃料価格や天気予報などのクラウドベースのコンテンツも配信されます。 スマートフォンのディスプレイから興味のあるポイント（POI）、Yelpのレビュー、Foursquareの場所を検索し、その結果をフロントガラスのGPSにすぐに送信できます。 マゼランが達成したいのは、適切なタイミングで適切なデバイスを使用できるようにすることです。スマートフォンを手に持って何かを探しているときはスマートフォンで、ハンドルの後ろでナビゲーションが必要なときはSmartGPSです。
搭載されているのは1GHzプロセッサー、4GBのストレージで、SmartGPSは、ブラウザー設定ページの外観とオプションレイアウトから判断して、カスタマイズされたAndroidのバージョンと思われるものを実行しています。 接続されたOSと統合されたWi-Fiは、デバイスが無線ファームウェアとOSアップデートを受信できることを意味するため、ユニットを内部に持ち込んでUSBケーブルでコンピューターに接続する必要はありません。
それでは、これらすべてがどのように機能するのでしょうか？ 旧型のRoadMate 9055や昨年の低価格のRoadMate 5230T-LMなど、マゼランの以前の取り組みすべてを含め、ほとんどのポータブルナビゲーションデバイスの動作とは確かに異なります。 残念ながら、それはあまりにも複雑です。
電話にアプリをインストールし、www.magellangps.comでデスクトップまたはラップトップPCにアカウントを設定し、電話をSmartGPSとペアリングし、SmartGPS設定ページでホームWi-Fiネットワークを入力する必要があります（データ更新用） ）、すべてが正常に動作し、適切に通信していることを確認してください。 このプロセスには約20分かかりましたが、SmartGPSホーム画面のライブタイルが自動的に更新されるようになるまでに少し時間がかかりました。 このすべてをスキップしてSmartGPSを使用できますが、「スマート」ではありません。 接続されていない他のGPSと同じように機能します。
SmartGPSのホーム画面は非常に複雑で、3Dマップ、一対のライブタイル、上部と下部のツールバーに分かれた複雑なビューがあります。 また、右に指でスワイプして、カスタマイズ可能なライブタイルをさらに表示することもできます。 他のタイルのいくつかで、天気、近くのガソリンスタンド、その他の情報を表示できます。 目的地に移動するには、住所を入力するか、いくつかの異なる方法でPOI検索を実行します。POI検索カテゴリは、必要な食べ物の種類や買い物を計画している種類など、有用なサブレベルに分割されています。
とはいえ、さまざまなメニューをナビゲートするのは難しいです。 各画面には独自のボタンレイアウトがあるようです。 たとえば、戻るボタンがあるものもあれば、前のページにちなんで名付けられたボタン（「設定」）をタップすることで後方に移動できるものもあれば、後方に移動する方法がないものもあります。 別の選択を試す場合は、ホームアイコンをタップして最初からやり直す必要があります。
パフォーマンスと結論
一度外出すると、SmartGPSは分割画面ビューを除けば、以前のモデルと同じように機能します。 マップはスムーズにアニメーション化しますが、Garminnüvi3597LMTHDほどではありません。 SmartGPSは現在の道路の制限速度を表示し、実際に1時間あたりのマイル数で超過するとフォントが赤に変わります。 Yelpのライブタイルは、特別な情報とともに、評価の高い近くのレストランを推奨し始めました。 参考になりましたが、2マイル離れた場所にリストされているレストランがクイーンズにあり、私がマンハッタンにいるのは少し奇妙でした。
左にスワイプすると、分割画面ビューを無効にできます。これにより、他のGPSデバイスで表示されるものに近い完全なマップビューが表示されます。 すばらしい。ただし、次のターンと現在の時刻に関する情報を除いて、ビューにはほとんどすべての情報が欠けている。 時計をタップすると、ETA、現在の速度、高度など、欠落している情報のほとんどがポップアップ表示されます。 しかし、ポップアップは5秒後に自動的に非表示になり、これはばかげているようです。 古いマゼランRoadMatesもこれを行いましたが、少なくとも彼らの主要な見解は十分に有益でした。 SmartGPSを使用したカジュアルなナビゲーションに十分な情報を表示するには、散らかった分割画面ビューを使用する必要がありますが、これは残念です。
それ以外の場合、壮観ではありませんが、ルーティングのパフォーマンスは良好でした。 いくつかのケースでマンハッタンとクイーンズを通る最良の方法をまだ知らなかったので、私はそれをオーバーライドすることになりました。 オーディオ側では、音声プロンプトが完全かつ明瞭に聞こえました。 SmartGPSは、可能な場合は「21番街で左折する」の代わりに「ガソリンスタンドで左折する」または「学校の隣で右折する」などの自然言語を使用します。 マンハッタンの34丁目を横切ると赤信号のカメラ警告がポップアップしました。これは常に役に立ちます（信号が黄色に変わっても加速しないでください！）。
レビュー中、リアルタイムの交通サービスは期待どおりに機能しましたが、このタイプのすべてのデバイスと同様に、高速道路と州間高速道路の交通情報しか取得できません。 二次道路と市街地はほとんど除外されています。 使用するルートの種類、地図に表示されるPOIなど、変更可能な設定は多数ありますが、インターフェイスを許容レベルまでクリーンアップするものはありません。
全体的に、マゼランSmartGPSを使用すると、疑わしい見返りを得るために多くのフープをジャンプする必要があります。 クラウドベースのエコシステムを取り巻くすべての騒ぎについて、更新されたYelp、Foursquare、および天気情報を提供することを除けば、実際には多くのことはしません。 これは頑丈なナビゲーションデバイスであり、安価で容量性のガラススクリーンを手に入れるのに最適な方法です。 それだけで購入する価値があります。
それでも、より良いオプションがあります。 私たちのエディターズチョイスは、より詳細なビュー、はるかにシンプルでまとまりのあるインターフェース、同じ5インチディスプレイにもかかわらず小型であり、便利な磁気マウントで、130ドルより高価でSmartGPSの接続サービスがない場合でも、Garminnüvi3597LMTHDのままです。 同じ250ドルを使いたい場合、Garminnüvi2597LMTは解像度の低いプラスチック抵抗スクリーンに移行しますが、SmartGPSよりもはるかに使いやすいです。 TomTom VIA 1605TMは別の堅実なオプションです。20ドル安く、6インチの大画面が提供されますが、SmartGPSのようにプラスチック製でガラス製ではありません。
