ビデオ: ティンクル☆ãã‚‹ã›ã„ã ー㙠Opening sin creditos (十一月 2024)
オタクが引き出したいのは、ハイテク業界が大きなインフラストラクチャの問題を考えていないことを示すために愛用している古いロープです:私の空飛ぶ車はどこですか? さて、あなたの空飛ぶ車はここにあります。 期待したようには見えません。
アマゾンなどは、FAAの新しいルールを一気に待っています。これにより、オペレーターの視界外のドローン飛行が可能になります。 これが必要です。 ドローンは、私たちが何十年もうめき声を上げてきた空飛ぶ車です。
私は戦争で無人機を使用するつもりはありません。これはさまざまな問題を引き起こします。 そして、「テロリストドローン」についてのヒステリーが採用を遅らせるべきではありません。 別のグループからの回線を遮断するために、ドローンは人を殺しません。 人は人を殺し、銃とは異なり、ドローンには武器のように扱われるべきではない非暴力的な用途が十分にあります。
私のコラムを読んでいただければ、平等な競争の場を作り出す規制が大好きだということをご存知でしょう。 しかし、FAAがこの変革技術を使用して、ここで可能な限り軽いタッチを取ることが本当に重要だと思います。 技術の変化は急速に進んでいます:消費者向けドローンの大手メーカーであるDJIは2006年以来存在しており、この7年間で、ドローンは高価でエキゾチックなノベルティから手頃な価格の消費者製品へと移行しました。 10年後、彼らは私たちの日常生活の重要な部分になる可能性があります。
当然、空路のルールが必要ですが、イノベーションを阻害しないようにする必要があります。 都市、自動車メーカー、ドライバーが皆、この新しいテクノロジーが彼らの人生に意味するものを受け入れようとしたため、自動車業界の最初の20年ほどの混oticとしたことを思い出します。
特にこれらが見えない場合、航空交通管制システムが必要になります。NASAはドローン用のATCシステムをテストするためにFAAと協力しているとExtremeTechが報告していることを心から喜んでいます。
とはいえ、FAAは非常にゆっくりと動き、資金調達の問題や地方自治体との交渉で行き詰まる傾向があるため、FAAへの圧力を維持する必要があります。 当社の商用航空管制システムは古く、時代遅れです。 NextGenと呼ばれる現在の近代化は、ドローンが登場する前の2003年に承認され、2003年の予想に基づくと2025年まで完全には実装されないようです。
また、ドローンは、もう1つの変革技術である自動運転車とのより大きな文脈で考慮する必要があります。 おそらく2020年代までに完全自動運転車を使用する予定であり、セグウェイとは異なり、都市の設計方法を真に変更することができます。 多くのアメリカの都市は駐車にゆだねられており、歩行不能になっています。 自動運転車はそれを逆転させる可能性があり、それはほんの始まりです。 しかし、都市は、新しい建物の開発から駐車場の要件を削除するなど、これらの変化に先進的な方法で対応する必要があります。
Jetsonsの未来が来ています。 (とにかく、Jetsonsは2062年に設定されました。十分な時間があります。)邪魔にならないようにして、無人機を受け入れましょう。