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90年代後半から00年代初期に大量の道路をローミングした後、超大型の高級SUVは、景気後退、その後の自動車購入者による小型化、および高いガソリン価格によってほぼ消滅しました。 これらの変更により、フォードエクスカーションとハマーH2が消滅し、キャデラックエスカレードやインフィニティQX80などの生き残り車両の市場は縮小しました。 しかし、今では燃料価格が下がり、SUVの売り上げが全体的に上昇しているため、大きなSUVも復活しています。 たくさんの人と荷物を持ち歩き、多くの設備と技術が必要で、車にたくさんの現金を費やすことができるなら、2015 LX570は、大規模な生活と運転の強力なケースになります。
いくら？
2015 LX570は82, 930ドルから始まり、4つのオプションパッケージと925ドルの配送料と手数料が加算された後、私たちのトリックアウトされたテスターは90, 720ドルに固定されました。
何が来るの？
2015 LX570の機能は、主に前のモデル年から引き継がれ、変更点はほとんどなく、技術に焦点を当てています：AppleのSiri Eyes FreeとSlackerアプリの追加。 LX570には、383馬力を生成する5.7リッターV8が標準装備されており、標準のフルタイム4輪駆動を備えた6速オートマチックトランスミッションに接続されています。 LX570のMulti-Terrain Selectシステムでは、さまざまなオフロード走行モードをダイアルアップできますが、ほとんどの購入者はおそらく舗道を離れることはありません。 彼らは、快適で静かな、ハイテクに満ちたインテリアをより感謝するでしょう。
技術はどうですか？
LX570には、Multi-Terrain Selectのような堅実なオフロード機能がありますが、ジープやレンジローバーの競合車両ほど簡単に操作できず、追加の手順が必要であることがわかりました。 ただし、タッチスクリーンベースのLexus Enformシステムは簡単で直感的であり、クラウドに接続するためにテザースマートフォンを使用するため、個別のデータプランも必要ありません。 アプリには、Pandora、iHeartRadio、Slackerなどの通常のストリーミング音楽容疑者が含まれます。 接続されたローカル検索にYelpとBingを使用し、両方ともナビゲーションシステムと統合して、アプリを使用して見つかった目的地にルーティングします。 MovieTickets.comアプリは、地元の映画館で何が再生されているかを表示し、チケットを購入できるようにしますが、OpenTableはレストランの検索や予約に使用できます。 Enform AppsにはFacebook Places機能もありますが、特定の場所で友人をチェックインしてタグ付けするだけに制限されています。
実行方法
雨が降る冬の週に2015年のレクサスLX570を町の訪問者とテストしました。 車両のフルタイム4輪駆動により、道路状況に関係なく確実に足を踏み入れることができます。また、豪華なインテリアは乗客を甘やかし、足と荷物のための十分なスペースを提供しました。 V8エンジンは大きなSUVを余裕を持って推進し、電子制御の6速オートマチックトランスミッションはギアをスムーズに通過します。
タッチスクリーンは少し遅れていますが、Entuneシステムは利用可能なアプリベースの最高のインフォテインメントセットアップの1つです。 マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステムは、オーディオ品質の業界ベンチマークでもありますが、後部座席のビデオシステムは、これまでで最も充実した機能の1つであり、後部座席の乗客がほぼすべてのA / Vソースにアクセスできます車両。 しかし、どちらのオプションも高価であり、後部座席のビデオのお金は子供向けのiPadのペアに使う方が良いかもしれません。
買うべき？
2015年のレクサスLS570のほぼ6桁の価格は、ほとんどの購入者にとって高い障壁であり、12 mpgの都市/ 17の高速道路の燃費評価も潜在的な取引の中断要因です。 そのため、最大8人の乗客と多くのギアを持ち運ぶ必要があり、スタイルと快適さをオフロードにしない限り、LX570はほとんどの人にとって過剰です。 しかし、2015年のレクサスLS570はニッチを満たし、かつて恐竜と見なされていた大型の高級SUVが生き残っただけでなく繁栄したことを示しています。
