GoProのKarmaドローンは長い間作られてきました。 同社は、2年前に高解像度カメラを装備した「マルチローターヘリコプター」の新しいラインを最初にいじり、2016年初頭に販売が開始されることを示唆しました。
カルマは具体的な製品であることがわかっていますが、10月23日まで発売されません。カリフォルニア州レイクタホの近くで開催された発売イベントで、CEOのニックウッドマンはドローンの長期にわたる開発について漠然と謝罪の説明をしました。 しかし、PCMagの迅速な実践に基づくと、これは謝罪を必要としないドローンです。
飛行が簡単であるという事実に加えて、KarmaはGoPro Hero4で動作します。GoProHero4は、多くのアウトドア愛好家がすでにバックパックに入れているカメラです。 GoProの新しいHero5カメラとのより高価なバンドルも利用可能ですが、それにより、比較的低い799ドルの価格が可能になります。
ドローン自体はあなたを驚かせません。 それはかなり普通のクワッドコプターですが、バックパックに収まるように折りたたまれており、深い青色のシエラネバダの空に対して簡単に識別できる非常に明るいライトがあります。 代わりに、眉を上げるカルマについての最初のことはコントローラーです。 DJI Phantom 3とは異なり、720pのタッチスクリーンディスプレイが組み込まれているため、まるでビデオゲームのような飛行体験ができます。
自動離陸を有効にするには、画面にカウントダウンタイマーが表示されるまで中央のボタンを押し続けます。 数秒後、ローターが鳴り響き、ドローンが持ち上がります。 その後、画面はカメラからのライブストリームに切り替わります。 コントローラーの左右のトリガーボタンを使用してジンバルを調整できます。
右のジョイスティックを少し動かすと、カルマがホバーモードから解放され、意図的なペースで空に向かって送信されます。 ジョイスティックをストップまでフリックしても、ドローンの応答は遅くなります。 これはテスト飛行中の突風的な山風には適していましたが、穏やかな天候での迅速な操縦には最適ではないかもしれません。
無人機を約4分間、つまりバッテリー寿命の20％飛行させました。 強風と戦っているような気がすることも、ドローンを限界まで押し上げたり、飛行制御の応答性を変更したりする機会もありませんでした。 フライト全体を通して、ビデオフィードはスムーズに見え、カメラは60fpsで1080pで記録するように設定されていました。
着陸するときが来たら、「家に帰る」機能を有効にするか、手動でカルマを地面に誘導します。 私は、常に注意を払っているGoProパイロットの支援を受けて後者を選択しました。
観戦といえば、カルマが出荷される頃には、GoProはPassengerアプリの準備ができていると言います。 これにより、友人はKarmaコントローラーに接続し、GoProカメラからライブビデオを表示し、ジンバルを調整してカメラの方向を制御することもできます。 アプリはコントローラーに直接ワイヤレス接続するため、テスト飛行の準備ができていませんでしたが、コントローラーの画面に表示されるのと同じくらい滑らかにビデオが表示されます。
しかし、コントローラーを引き継いだとしても、私のカルマ体験はまだ終わっていません：799ドルのカルマの基本価格には、カルマグリップが含まれています。 GoProがドローンに含まれているという事実は、飛行とは何の関係もないため、少し不可解です。 ただし、撮影に余裕がある場合は、カメラに内蔵された画像安定化装置だけに頼る場合よりも、地上でのアクションショットの外観が非常に良くなります。
タホ湖を離れて、カルマがDJIの競争相手としてふさわしいと確信したのは魅力的です。4分間のフライトは非常に良かったです。 しかし、あまりにも不確実性が残っています：GoProエンジニアは引き続きPassengerアプリに最後の仕上げを施しており、Karmaコントローラーがオートフライト、設定されたホームロケーションへの着陸、4Kビデオ、飛行制御の調整。
それでも、GoProがビジネスを意味することは明らかであり、Karmaが約束を果たすことができなくても、少なくとも2つの機能（味の良い価格と名字）が会社の利益になります。
