あなたがそれらを打つことができないなら、それらを買います。 「Netflix of China」であるLeEcoは、しばらくの間アメリカの市場に頭を突っ込んだ後、カリフォルニアに拠点を置くTVメーカーのVizioを20億ドルで買収することを決めました。 これにより、LeEcoはテレビをリビングルームに、電話を手に、車を道路に設置することができます。
政治家は中国でどれくらいの米国製品が作られているかを伝えているが、わが国は中国のブランド、特に携帯電話と自動車に関して厳しい状況にある。 HisenseとTCLは、どちらも米国のテレビの強力なプレーヤーです。 しかし、LeEco（以前のLeTV）は単なるテレビ会社ではありません。 また、携帯電話を製造し、車を製造するつもりで、両方を販売したいと考えています。
Huawei、Xiaomi、Meizu、Oppoなど、中国で最も世界的に強力な電話ブランドのいくつかは、3億5千万人のスマートフォンに夢中な人口に対する売り上げがゼロまたはほぼゼロです。 その多くは政治であり、さらに重要なことは政治的リスクです。 ここ米国では、携帯電話の約90％がキャリアを通じて販売されています。 彼らは、新しい中国のベンダーにチャンスを取り、それを安全にプレイし、サムスンやアルカテルから最新のものを注文することができれば、政治的に打撃を受けるという意味を理解していません。
ノキアの問題
しかし、それはノキアの問題についてでもあります。 ノキアはかつて世界No.1のスマートフォンメーカーでしたが、米国のキャリアは特定の個人的な注意とカスタマイズされた製品を望んでいた一方で、集中化されたグローバルな意思決定プロセスを主張したため、米国での販売は低調でした。 （Sonyはここで何年も同じ問題を抱えています。）サムスンでさえ、微妙な場合でも米国のキャリア向けに製品をカスタマイズしています。
米国で成功する中国の2つの電話メーカーであるAlcatelとZTEは、地域に特化したアプローチが有効であることを示しています。 両社はアメリカの部隊に多くのアメリカ人の才能を配し、地元の幅広い意思決定権を与えました。 その結果、両社はキャリアのプリペイドラインナップにおいて強い存在感を示しています。
米国の大手小売業の動向についてはあまり知りませんが、キャリアと同じように関係志向だと思います。 LeEcoは中国でテレビをオンラインで販売する素晴らしいビジネスを行っていますが、アメリカ人は購入前にこうした購入を直接チェックしたい傾向があります。つまり、小売店の存在が必要です。 既存の関係を購入する方が、最初から関係を構築するよりもはるかに簡単です。
電話、テレビ、車
LeEcoは電話のプレーヤーになりたいと考えています。 テレビのプレイヤーになりたい。 映画の資金を調達して作りたい。 あらゆる種類のプレーヤーになりたい。 今年CESのブースを訪れたとき、会社が披露していた「スマートな自転車」に乗りました。
しかし、LeEcoは2015年半ばから米国に来ると言ってきましたが、米国の強力な社会的およびPRチームに人員を配置しているにもかかわらず、そうではありません。 明らかに、そのキャリアと小売関係構築努力はこれまでのところうまくいっていません。 一方、Vizioには関係があります。 これは米国を本拠地とし、米国で設立され、No。1の小売業者であるウォルマートとの強い絆があります。
これらすべてが、自動車会社になるというLeEcoの長期計画の準備段階です。 同社は今年初めに自律型コンセプトカーを発表し、別の自動車会社であるファラデーフューチャーへの投資家となっています。 私は車が作られている場所について話していないことに注意してください。 外国の自動車メーカーは米国で車を製造しています。 ビュイックは中国で車を作っています。 むしろ、米国の消費者とディーラーは、どこで製造されたとしても、これまで中国の自動車ブランドを拒否しました。
ZTEとアルカテルが示したように、ハイブリッドアプローチは機能します。 アメリカ人は特別になりたい。 できればここでデザインされた製品が欲しいです。 LeEcoがVizioを購入したということは、現在Vizioがプレイヤーになっているということです。
