グラハムに会う：自動車事故に耐えることができる進化した人間| ダグ・ニューコーム

乗用車は約100年しか存在していませんが、人間は何世紀にもわたって進化しています。 そして、私たちの体は環境に順応するために時間とともにゆっくりと変化しますが、たとえば顔の毛は流行の流行の流行になるずっと前から日焼け止めとして機能していましたが、私たちは車の衝突に耐えるだけの解剖学的な準備ができていません。

オーストラリアのビクトリア州の交通事故委員会（TAC）の最高経営責任者であるジョー・カラフィオーレは、「人々は壁に向かって全速力で走ることに耐えることができます」と述べました。 「しかし、あなたが乗り物を含む衝突について話しているとき、速度はより速く、力はより大きく、そして生存の可能性はずっとスリムです。」

「実は、自動車は私たちよりもはるかに速く進化しています」と、オーストラリアのメルボルンにあるモナッシュ大学事故研究センターの衝突調査官、デイビッド・ローガンは言いました。 「現代の世界では、私たちの体ははるかに高い速度にさらされており、物事がうまくいかないとき、体はエネルギーを吸収する生理機能を持っていません。」

「時速25〜35キロメートルのような低速でも危険は非常に大きい」とロイヤルメルボルン病院の外傷外科医であるクリスチャンケンフィールドは付け加えた。

人間が自動車の衝突に対していかに脆弱であり、自動車の衝突で安全を維持するためにさらに進化する必要があるかを実証するために、ケンフィールドとローガンはTACと協力して、インタラクティブなリアルな彫刻「グラハム」を作成しました。

グラハムのメイキング

ケンフィールドとローガンは、メルボルンの彫刻家パトリシア・ピッチニーニと協力してグラハムを開発しました。 そして、グラハムは人間として認識されていますが、彼の体の最も脆弱な部分は強化されています。

「怪我をする体の最も重要な部分は頭です」と、プロジェクトについてのビデオでローガンは語った。

「頭が止まると、脳は実際に前進し続け、頭蓋骨の前部にぶつかり、それから後方に跳ね返り、頭の後ろも負傷します。」 Piccininiは、「グラハムの脳はあなたのものと同じですが、彼の頭蓋骨はより大きく、より多くの液体とより多くの靭帯が衝突時に脳をサポートします」と指摘しました。

Meet GrahamのWebサイトでは、「rib骨は臓器にとって最も効果的な保護手段の1つです。それらは衝突衝撃における最初の防衛線と考えてください。」 それがグラハムの胸が「より大きな衝撃に耐えられるように大きくて樽状」であり、is骨が補強されている理由です。 力を吸収し、重要な臓器をさらに保護するために、「エアバッグと同様の仕事をする袋がグラハムの各リブの間に配置されています」。

グラハムは、インスタレーションの一環として、ビクトリア州立図書館で8月8日まで展示され、その後、州全体のツアーに出かけます。 博物館のファンは、没入型の拡張現実技術であるGoogle Tangoを使用して、グラハムの皮膚の下を見て、「彼のユニークな機能がクラッシュ時の重傷から身を守るためにどのように機能するかをよりよく理解する」ことができます。

TACはまた、「グラハムを直接またはオンラインで訪れる学生の学習体験を向上させるために、学校のカリキュラムも開発されている」と述べました。 高校生の運転手向けクラスで10代の若者を怖がらせるために使用した恐ろしい自動車事故映画を思い出すのに十分な年齢の人もいるかもしれませんし、運転中のテキストメッセージによる車両衝突に関する悲痛なPSAを見たことがあるかもしれません。

グラハムは「道路での自分の過ちから身を守るために必要な変更」を強調するように設計されており、従順に見えますが、学校の子供たちに悪夢を与えることは間違いありません。 「自動車の衝突を乗り切るために、体を変えることを考える必要があるのは悲しいことです」とケンフィールドは語った。

幸いなことに、最終的に自動運転車につながる運転者支援システムは、人体よりはるかに速く進歩しています。 そして、グラハムのように見える必要はありません。