ご意見 自動運転車:革新的でありながら丁寧すぎる| ジョン・C ドヴォルザーク

自動運転車:革新的でありながら丁寧すぎる| ジョン・C ドヴォルザーク

ビデオ: E - e / é / è (十一月 2024)

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Anonim

無人運転車の利点は繰り返し議論されてきました:交通安全、交通量の減少、障害のある人がより簡単に回避できる能力などです。

しかし、ほとんどの新しいテクノロジーと同様に、多くの場合、意図しない結果が生じます。 また、ロンドン大学名誉教授のジョン・アダムスが最近概説したように、歩行者と自転車は自動運転車の成功の大きな障害です。

いいえ、自動運転車は疑いを持たない人を散歩や朝のサイクルのために刈り取りません。 代わりに、問題はドライバーレス車両が人間の周りに あまりにも 慎重になり、あらゆる状況で道を譲り、新しい交通問題を引き起こす可能性があることです。 Jaywalkersは、恐れることなく無人車を止めることができます。 必要に応じて、通りに立ってください。

「恐怖なし」の要因に言及しているのは、大学のルームメイトが、通りを横切ってジェイウォーカーが反抗的に蛇行しているのを見たときに加速していたからです。 彼は悪党スクランブルを見たかった。 無人の車は、おそらくそのような違反でもビープ音を鳴らさないでしょう。

それから自転車の道の豚があります。 私が運転している場合は、黄色い二重線を越えて通過します。これは、無人車が製造しないようにプログラムされていると思われる運転手です。 彼らは自転車に乗っている人の後ろでカタツムリのペースで走り回るだけですか?

自動運転車は高速道路で最適に機能しますが、たとえ歩行者が常にいるわけではありません。 SFベイエリアには強力な自転車コミュニティがあり、「交通システムでの街路の使用と自動車と石油の支配に挑戦する」ために、毎月クリティカルマスと呼ばれる交通渋滞「イベント」を作成していました。 最近では、Black Lives Matterと他の抗議者がベイエリアの高速道路に歩いてきました。

ノースカロライナ州では、特に高速道路で交通を遮断する抗議者を追い詰めた場合にドライバーを保護する法律案が提案されています。 法案HB330はすでに下院を通過しています。 これは自動運転車も保護しますか? おそらく、ノースカロライナ州を除いてそうではありません。

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