自動運転車はチケットを削除しますが、現金牛を殺します| ダグ・ニューコーム

自動運転技術は、事故、交通、さらには駐車場を見つけるのに費やす時間を劇的に削減する可能性を秘めていますが、ほとんどの自動車愛好家は、自動技術が運転の楽しさを吸い込むことを懸念しています。 しかし、お金を節約できたらどうでしょうか？

ハイテク車は、ドライバーが交通違反切符、駐車違反、さらには牽引されることを回避するのに役立ちます。 ブルッキングス研究所の最近の報告によると、スピード違反切符の支払いを見逃すことはなく（そして保険料の引き上げに対処することも）、貯水池への旅行を取ることもありません。

「地方自治体は、「非常に構造化された予測可能な方法で人々に課税できる」という観点から、収入源を見てきました」ケビン・デソウザ、アリゾナ州立大学の公共プログラム学部の研究部長、レポートの著者は、ワイヤードに語った。

言い換えれば、都市、郡、およびその他の政府機関は、現金を財源に流入させ続けるために、法律を破るドライバーを捕まえようとしている。 デソウザは、ブルッキングスが言うように、自動運転車が「一般的な交通手段」になると、「長期的には負けてしまう」と予測しています。

都市はどれだけの現金を失いますか？ 誰もが交通チケットやけん引料金が高価になる可能性があることを知っていますが、驚くべきことに、米国の運転者が運転のこれらの不快な側面に対して毎年支払う金額に関する国家統計はありません。 しかし、レポートは、それがいくつかの都市のために数億ドルを合計することを指摘します。

たとえば、2014年のロサンゼルスの駐車券収入は1億6, 100万ドルで、カリフォルニアの20の都市ではけん引会社から分割された車両けん引で年間4, 000万ドルを集めているという。 さらに、ブルッキングスは、自動運転車の販売台数が減ると車両登録が減るので、州も金を失うと指摘した。

両刃の剣

しかし、この収入の減少は、ドライバーと納税者にとって両刃の剣です。 自動運転車は、都市がチケットやけん引によってドライバーから徴収するお金を大幅に削減できますが、その後、道路、橋、および彼らが依存するその他の交通インフラの支払いに使用される資金を削減します。

自動運転車は、一般の人々が自動車事故の高コストに費やすお金を節約することにより、これらの損失の一部を相殺できる可能性があります。 NHTSAの最近のレポートでは、2010年に「公的収入は自動車事故費用全体の約7％を支払い、納税者に180億ドル…米国のすべての世帯の156ドル以上の追加税に相当します。」

事故を減らすことによって節約されたお金以外に、自動運転車は一般の人々に他の経済的利益をもたらす可能性があります。 Eno Center for Transportationの2013年のレポートによると、道路上の車両の半数が自律走行であれば、交通量の削減と燃料消費量の削減により、年間約211億ドルを節約でき、生産性も向上します。交通渋滞に座るのではなく、すべてがより効果的です（そうです！）。

そして、これは一般的な通勤者には魅力的ですが、最もハードコアな自動車愛好家でさえ、自動運転車が交通量を減らす可能性があるという事実を応援できるはずです。