Teslaソフトウェアの更新により自動操縦が追加されます

Tesla Motorsは今夜、新しいモデルの車両の自動運転モードを有効にするソフトウェアアップデートをリリースします。

Teslaの7.0アップデートは、モデルSと同社の最新モデルX SUV（上記）に自動運転機能を提供しますが、Elon Muskは本日、これがまだベータ製品であることを警告しました。 機能性が向上するにつれて、ドライバーは万が一に備えてハンドルを握るべきです。 たとえば、オートパイロットは現在、一時停止の標識と赤信号を考慮していませんが、車線変更や高速道路の運転を処理できます。

「時間の経過とともにますます洗練されるでしょう」とマスク氏は語った。

テスラの完全自動運転車は、町の周りをジップしながら昼寝をすることができますが、おそらく約3年先です、とマスク氏は言いました。 これらの車はグーグルのルートに行ってハンドルとペダルを捨てることができたが、マスクは「当たり障りのない小さなポッド」は退屈に聞こえることを認めた。 代わりに、彼は完全に自律的なテスラは両方の組み合わせになると示唆しました。 おそらく、ハンドルが不要なときにハンドルがダッシュボードに格納されると、彼は考えました。

それまでは、約60, 000台のテスラ車がオートパイロットの導入後、オートパイロットを活用できるようになります。 ただし、この機能を使用すると2, 500ドルを節約できます。 ほとんどの適格なテスラの所有者は、自動車を購入するときにオートパイロットの注文と支払いを行いましたが、オプトアウトした人はいつでも自動操縦の支払いとアクティブ化ができます。

有償および無償のすべての所有者は、バージョン7.0アップデートにより、緊急ブレーキ、側面衝突、車線逸脱警告などの安全機能を利用できます。

2014年9月下旬の時点でテスラが製造したすべての車がオートパイロットをサポートします。 これらの車両には、4つのセンサーの特別なシステムがあります。障害物を検出できる車の周囲の超音波センサー（下）。 車線の標識や標識を見る画像認識機能を備えた前向きカメラ。 大きな物体を検出し、悪天候をナビゲートできる前方レーダー。 ナビゲーション用の高精度マップを備えたGPS。

運転すればするほど、自動操縦が向上します。 Teslaドライバーは、システムの「エキスパートトレーナー」として機能します、とマスク氏は言いました。

水曜日のマスコミのプレゼンテーションの中で、マスクは、オートパイロットが道路標識のはっきりした道路や密集した交通で、基本的には車のセンサーに検査の余地がある地域で最もうまく機能すると述べた。

道路標識は特定の課題を発行する、とマスクは言った。 彼は、空港近くのロサンゼルスの高速道路を指し、そこでは元の車線表示塗料が薄くなり、上部に新しい線が追加されました。 ペイントは新しいレーンを作成しましたが、オートパイロットはどのレーンマーキングが正しいかを知るのに苦労しました。 そのような場合、車はGPSに切り替わります。

道路のそのセクションをマップするために、マスク氏は、テスラは従業員の一人にルートを運転してもらい、どの車線が正しいかわからなかったと言いました。 テスラは、GPSマッピングを行った後でも、車両が人間の運転者の誤った経路を模倣していることに気付くまで、車が依然として誤って車線を変更している理由について戸惑っていました。 LAXへの旅行者は安心して、問題は修正された、と彼は言った。

テスラはボランティアでシステムを約1年間テストしており、顧客は「本当にそれを愛している」とムスクは主張し、新しいソフトウェアの更新を試すために休暇をキャンセルする人もいると主張しています。

北米への展開は今夜から始まりますが、すべての車に届くまでに数日かかる可能性があります、とマスク氏は言いました。 ヨーロッパとアジアでは、規制当局の承認が出るまで約1週間でそれが実現するはずです。

古いテスラを持っている人は、オートパイロットに関しては運が悪い。 特にレーダーとカメラシステムを追加する必要がありますが、これには新しいバンパーとウインドスクリーンが必要になります。

「技術的に実行可能」ですが、意味がありません、とマスクは言いました。

詳細については、姉妹サイトIGNのテストドライブをご覧ください。