ビデオ: therunofsummer (十一月 2024)
Uberに乗ることの素晴らしい点の1つは、最初から最後までのルートの地図を取得できることです。 多くのUberライドに費用をかける私たちにとって、そのような追跡は非常に便利です。 しかし、場所は、Uberがあなたの旅について収集できる数十のデータポイントの1つにすぎません。
Uberのイニシアチブは、顧客サービスの延長として始まりました。これは、同社がライダーの苦情を確認する方法を模索したためです。 Uberドライバーに提供された電話内のGPS、加速度計、ジャイロスコープを使用して、Uberは車の速度と動きを非常に簡単に追跡できます。 彼らのソフトウェアは、電話がクレードルからドッキング解除されているかどうかを判断することもできます。 このアプリは、ドライバーが路上にいる時間を監視し、疲労を避けるために休憩を取ることを提案します。
これらはすべてUberにとって便利なツールであり、ライダーにも適しています。 プログレッシブの調査によると、常習的なハードブレーキングは将来の事故を「非常に示唆する」ものであるため、Uberがこのデータを使用して仮想車両を管理することは理にかなっています。
Progressiveがハードブレーキングが事故につながることを知っている理由の一部は、何千台もの顧客の車にセンサーを設置したことです。 おそらく、保険料から最大30％の安全なドライバーを約束するプログレッシブコマーシャルを見たことがあるでしょう。 契約の一部は、Snapshotというデバイスを車のODBポートにインストールすることです。 これは、チェックエンジンライトの意味を理解するためにメカニックが使用するデータポートです。 2006年以降に製造されたすべての車には1台あります。 スナップショットは、Uberが行うのと同じデータ（ハードブレイク、スピードアップ、走行中でも）を収集し、プログレッシブに送信します。
プログレッシブによると、割引の対象となるドライバーは年間平均150ドル節約できるという。 「このプログラムは、1日50マイル未満、ほとんど真夜中と午前4時の間に運転し、ブレーキを静かに使用する人に最適です」と述べています。
Uberと同様に、Progressiveはリスクを管理しています。 そして、あなたの車にスナップショットを置くことは完全に任意です。 保険会社がリスクの高い運転手、つまりティーンエイジャー、移動違反のある運転手、ボストンの運転手に要件を課すことを想像するのは難しいことではありません。 また、スナップショットによって収集されたデータは、事故の場合に裁判所で絶対に使用できます。 2013年、オハイオ州クリーブランドの男性は、スナップショットから収集されたデータのために重罪による暴行を免罪されました。
個々のユーザーもアクションに参加できます。 Bluetooth ODBアダプターを約20ドルで購入し、自動やダッシュなどのアプリをダウンロードして、今すぐ運転習慣に関するデータの収集を開始できます。 これらのアプリには、燃費を最大限に高め、点滅チェックエンジンライトの緊急性を正確に把握できるという利点があります。 ガスキャップが緩んでいますか？ そのためのアプリがあります！
私の知る限り、UberはODBポートを使用してデータを収集していません。 ドライバーの電話のセンサーを使用しているだけです。 しかし、彼らはそうするでしょう。 160, 000の強力な仮想車両ですべての車両のオイルをチェックできることを想像してください。 そして、Progressiveが安全なドライバーに割引を提供することは素晴らしいことです。 参加者は知っておくべきですが、プログレッシブはすべてのハードストップを永久に記憶します。
しかし、UberとProgressiveだけが後部座席のドライバーではありません。 スピードトラップはかつて小さな町の現象でしたが、現在では高速道路が遠隔的に常時監視されています。 パトカーは、車が通過するときにナンバープレートを自動的にスキャンします。 赤信号カメラは、人間の介入なしで自動的に車に発券します。
信頼性の高いリアルタイムのナビゲーション指示ソースであるWazeでさえ、制限速度を超えると赤いインジケーターが表示されます。 確かに、警察の車が前に隠されていることがわかりますが、警察はすぐにあなたを引っ張る必要はありません。 彼らはあなたのデータをプルダウンするだけです。
