技術はどうですか？
2015 Corvette Stingrayのインフォテインメント機能に欠けているものは、革新的なパフォーマンステクノロジーで補う以上のものです。 通常のナビゲーションおよびオーディオディスプレイに加えて、LCDインストルメントクラスターは、横方向のGフォースからタイヤ温度までのすべてに関する情報を提供します。 車をトラックモードにすると、大きなタコメーターや0-60タイマーなどの情報のレイヤーが追加されます。ヘッドアップディスプレイは、フロントガラスに速度、RPM、およびその他のデータを投影するため、目を離す必要がありません。オフロード。
Performance Data Recorder（PDR）は基本的に、最大200分のドライバーPOVビデオを記録できるオンボードGoProカメラです。 また、速度、スロットル位置、ギア選択の表示に加えて、0-60、0-100、および1/4マイルの時間もキャプチャします。 PDRを使用して、駐車係員や車にアクセスできる人の行動を密かに記録できるバレットモードを有効にすることもできます。
実行方法
Stingrayの6.2リットル、455馬力のV8エンジンと8速トランスミッションの組み合わせにより、世界で最も高価なスーパーカーの一部で通常見られるレベルのパフォーマンスが得られますが、実用性と価格はポルシェよりもシボレーです。 5つの異なる運転モード（エコ、天気、ツアー、スポーツ、トラック）により、大雨の食料品から週末のレースまで、さまざまな状況で車を使用できます。燃費は20mpg（合計）で、アクセルペダルから足を離すことができる場合に限ります。 取り扱いは非常に優れており、車は長距離を走るのに比較的快適です。 ただし、トップダウンなしでは後部の視界は悪くなります。
買うべき？
シボレーコルベットはアメリカのアイコンであるだけでなく、現在入手可能な唯一の10万ドル未満の国内スーパーカーです。 また、2015年モデルはほぼすべての点で改善されています。 インフォテイメントシステムにはいくつかの問題がありますが、それがStingrayを購入する理由ではありません。それはパフォーマンスです。 また、2015 Corvetteは、お金の割に最高のスポーツカーパフォーマンスを提供するため、エディターズチョイスを獲得しています。
