アウディのレッドライトカウントダウンシステムを試す

赤信号で待っている間に何をしますか？ 携帯電話でメールやテキストを読みますか？ TwitterとFacebookを確認しますか？ たぶん、あなたは車の座席に縛られた子供があなたの車のネザー地域に投げた何かを取り出すようにドラフトされています。 おそらく、あなたはただ光が緑色に変わるのを待っている空間を見つめているだけでしょう。

問題は、多くの場合、赤信号がどれだけ続くかわからないことです。これは、Twitterの確執に巻き込まれ、信号が変更されたことに気付かないと、怒りの音がする可能性があります。 これは、アウディの新しい信号機情報（TLI）システムが解決したいと考えている問題です。

今週ラスベガスでシステムのデモを入手しました。すでに機能しているだけでなく、2016年6月以降に作られた2017 Audi Q7、A4、A4 allroadモデルでも利用できます。この機能は、サブスクリプションベースのAudi connectの一部です6か月間199ドル、最初の無料試用後18か月間499ドルのプライムパッケージの一部として利用できます。 また、Google Earthとストリートビューのマッピング、駐車場の可用性、燃料価格情報、ストリーミング音楽などの他のサービスも含まれます。

南ネバダ州の地域交通委員会は、Traffic Technology Servicesという会社を通じてリアルタイムの信号機データを提供します。TrafficTechnology Servicesは、4G接続を介して互換性のある車両にデータを送信します。

TLIシステムは、インストルメントパネルとヘッドアップディスプレイにカウントダウンタイマーを表示することで機能します。 タイマーは赤信号の持続時間を示し、車の方向指示器のいずれかがアクティブになると、右折矢印と左折矢印のある交差点に個別のタイマーを提供します。

シンシティの1, 100の信号機

TLIシステムは、シンシティの約1, 100の信号機で動作し、ラスベガスストリップを下るクルーズを含むドライブ中に、1ダースほどテストすることができました。 ルート上のすべてのライトがTLI対応であったわけではなく、精度が100％確実な場合にのみカウントダウンを表示する組み込みの「信頼性」モニターのためにアクティブにされなかったものもありました。

しかし、以前は入手できなかった情報を取得した後、あなたの行動がどのように変化するかは興味深いことです。テキストに答えなければならない期間がわかったからだけではありません。 たとえば、しばらく赤くなるとわかっていたライトに近づくと、少し減速し始めました。それがまさにアウディがこれに取り組んでいるところです。

デモに参加している会社の関係者は、将来の機能には、交通信号データを使用して理想的な速度を推奨し、最も青信号を出すことと、車のナビゲーションシステムを介したルートを最適化して停止を回避することを含めると述べました。 もちろん、赤信号で停止できない場合、または他のドライバーが同じことを行う場合、システムはドライバーに警告するためにも使用できます。

アウディは、これが量産車での車両対インフラストラクチャテクノロジーの最初の使用であると主張していますが、昨年、BMWのConnectedDriveシステムの一部であり、Enlightenと呼ばれるアプリで動作する同様の機能をテストしました。 TLIシステムと同様に、都市から提供されるリアルタイムの信号機情報も使用し、車のダッシュボード画面にカウントダウンタイマーを表示します。

また、BMWシステムは、信号機の時間を短縮するために、前方の信号がどれだけ長く緑に留まるかを示しているため、停止する必要はありません。 そして、オレゴン州ポートランドやユージーンなど、いくつかの都市で提供されています。 ユタ州ソルトレイクシティ。 カリフォルニア州サンノゼ。 アウディは、TLIシステムを他の都市にも拡張する計画があると述べました。

TLIシステムは、誰も知らなかった問題を解決しようとする単なる別のコネクテッドカーテクノロジーであると感じている人のために、次にあなたが灯りで立ち往生し、あなたがあなたのチェックをしている間に誰かがあなたに警を鳴らしたときを考えてください電話。 または、同じ理由で他の誰かに警戒します。

また、将来的には赤信号で停止する必要がまったくなくなることも考えられます。