2015 Acura tlx 3.5l sh-awd（事前パッケージレビューおよび評価付き）

Acura TSXクーペとAcura TLセダンを組み合わせると何が得られますか？ TSXよりも大きく、TLよりも小さい、まったく新しい2015 Acura TLX。 これらの2台の車を引退させる際に、Acuraは、TSXの2.4L 4気筒エンジンとTLの3.5L V6エンジンを含む、両方のベストから借用し、新しい8速および9速オートマチックトランスミッションで強化しました。 TLXは、ドライバーアシストシステムの完全なスイートと、新しいインフォテインメントインターフェイスおよび接続オプションも備えています。 BMWやメルセデスなどの競合他社は依然としてインフォテインメントとパフォーマンスにおいて優位性を持っていますが、これによりAcuraはエントリーレベルの高級セダンセグメントの競争相手となりました。

いくら？

2015 Acura TLXには、さまざまなトリムレベルがあります。 ベースモデルのTLX 2.4Lは31, 445ドルから、テクノロジーパッケージを備えたTLX 2.4Lは35, 500ドルからです。 次のステップアップには、35, 320ドルのTLX 3.5L、39, 375ドルのテクノロジーパッケージ付きTLX 3.5L、および42, 600ドルのアドバンスパッケージ付きTLX 3.5Lが含まれます。 フラッグシップのTLX 3.5L SH-AWDには2つのバージョンがあります。テクノロジーパッケージが41, 575ドル、アドバンスパッケージが44, 800ドルです。

何が来るの？

Acuraは確かに豪華な部分を持っています。 私たちがテストしたアドバンスパッケージを備えた最高級の2015 TLX 3.5L SH-AWDには、3.5リッターの290馬力のV6エンジン、パドルシフターを備えた9速デュアルクラッチトランスミッション、そして全輪駆動のスーパーハンドリングが搭載されています。 また、18インチのアルミ合金ホイール、オールLEDの外部照明、キーレスエントリーと始動、燃料節約のための始動停止、加熱および換気されたフロントスポーツシート、リバースギアチルトダウンを備えた加熱サイドミラーも装備されています。 ハイテク設備には、3Dビューとリアルタイムトラフィック、テキストメッセージ、電子メール機能を備えたナビゲーション、AM / FM HDラジオ、SiriusXM衛星ラジオ、Bluetoothオーディオ、USBを備えた10スピーカー/ 490ワットELS Studio Premiumオーディオシステムが含まれます。ポートおよび補助入力ジャック。 衝突緩和ブレーキ、道路逸脱緩和、前方衝突警告、車線維持支援、死角検出、適応走行制御などの安全機能はすべて標準です。

技術はどうですか？

TLXは、他の最新モデルのアキュラおよびホンダ車に見られるおなじみのデュアルスクリーンセットアップを使用します。ダッシュの上部にある8インチ（非タッチ）スクリーン、中央に小さなタッチスクリーンがあります。 これは、ロータリーコントローラーを囲むダッシュの下のボタンで補強されます。 このセットアップは、操作がより複雑な2015 Acura RDXのインフォテイメントインターフェイスよりもはるかに気に入っています。

TLXには、このセグメントで最高のプレミアムオーディオシステムの1つがあります。 Song By Voice機能は、接続されているAppleデバイスで音楽を呼び出すのに適しています。 また、Bluetoothを介したハンズフリー電話操作のためにSiri Eyes Freeを入手できます。 Pandoraインターネットラジオに加えて、TLXはAha Radioを追加します。これは、音楽のストリーミングに加えて、ポッドキャスト、ソーシャルメディアフィード、ローカル検索を提供します。 ただし、インフィニティやレクサスなど、この分野のリーダーが見つけるよりも、アプリベースのコンテンツはまだ少ないです。 また、Ahaのローカル検索は、TLXのナビゲーションシステムに結び付けられていません。これには、Zagatレストランの評価や景色の良いルーティングオプションなどのユニークな機能が含まれていますが、独自の接続検索オプションはありません。

AcuraLinkテレマティクスシステムは、自動クラッシュ通知とメンテナンスリマインダーを超えて、より詳細なリアルタイムトラフィックを含むように拡張されました。 スマートフォンアプリは、ドアのロック/ロック解除などのリモート機能と、車のナビゲーションシステムに目的地を送信する機能を追加します。 また、衝突を回避するためにブレーキをかけることができる衝突緩和ブレーキや、車を自動的に車線に戻す道路逸脱緩和など、包括的なドライバーアシストが提供されます。

どのように実行しますか？

290馬力のV6は強力な動力装置であり、全輪駆動と組み合わせると、元気な路面走行性能が得られます。 これは特に、トランスミッションのSport +モードが有効な場合に当てはまります。このモードでは、より低いギアをより長く保持し、ダウンシフトがより迅速に発生します。 TLXはTLよりも軽量であるため、より敏handlesに処理されますが、乗り心地は、荒れた街道や滑らかな高速道路のクルージングのいずれかに対してバランスが取れています。

買うべき？

Acuraが2015 TLXを作成するために2つのモデルを殺さなければならなかったことは、高級ブランドがより競争力のあるエントリーレベルの高級カテゴリーで競争するために抜本的な対策を講じる必要があったことを示しています。 TLXは贅沢で高度な安全性を備えていますが、BMW 3シリーズやメルセデスベンツCクラスなどのセグメントの著名人と比較すると、インフォテインメントとパフォーマンスがまだ不十分です。 これらの車両は、ほぼ同じ価格でより多くのアプリ、接続されたナビゲーション、およびより多くの馬力を提供します。 それでも、Acuraの伝説的な信頼性とこの新しいセダンのアップグレードの間で、TLXは間違いなくブランドをゲームに戻します。